1 апреля 2026, 00:00: Пенсии подрастут, тарифы пересчитают: Володин рассказал о новых законах апреля 31 марта 2026, 23:00: Нужен экстренный саммит: ЕС разбила лихорадка из-за энергокризиса 31 марта 2026, 22:00: Россия подтвердила отказ поставлять нефть странам с потолком цен 31 марта 2026, 21:00: Готов свернуть удары: Вашингтон ищет выход из затянувшегося конфликта с Ираном 31 марта 2026, 20:15: Может ли ЦБ резко снизить ключевую ставку в апреле 31 марта 2026, 20:00: Террорист не дошел до взрыва: силовики сорвали атаку на оборонный объект в Подмосковье 31 марта 2026, 19:15: Банк может не вернуть деньги со вклада без этих документов 31 марта 2026, 19:05: Убийство пенсионера 26-летней давности раскрыли в Приморье 31 марта 2026, 18:25: Подготовка к реконструкции Рудневского моста началась во Владивостоке 31 марта 2026, 18:15: Сколько денег можно перевести за раз, не вызвав подозрений у банка

Нужен экстренный саммит: ЕС разбила лихорадка из-за энергокризиса

31 марта 2026, 23:00

В Евросоюзе рассматривают возможность проведения внеочередного саммита на фоне стремительно ухудшающейся ситуации в энергетике и риска дефицита топлива. Об этом сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на издание Politico.

Как отмечают европейские СМИ, в Брюсселе все чаще проводят параллели между текущим кризисом и периодом пандемии COVID-19, подчеркивая необходимость срочных и координированных решений. Ситуация может обостриться уже в ближайшие недели, в том числе на фоне пасхальных каникул, когда возможные перебои с топливом способны повлиять даже на транспортное сообщение.

Во вторник запланирована встреча министров энергетики стран ЕС, на которой участники попытаются выработать меры реагирования на кризис, который, по оценкам экспертов, может носить затяжной характер. В числе ключевых задач — анализ текущих запасов и поиск способов стабилизации поставок на фоне растущей неопределенности на рынке.

При этом конкретных решений на уровне Евросоюза пока немного. Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен ограничился призывом к странам сократить потребление топлива. В частности, он предложил уменьшить количество поездок и тем самым снизить нагрузку на транспортный сектор, который уже сталкивается с ростом затрат и перебоями в поставках.

Дополнительно обсуждаются меры по отсрочке модернизации нефтеперерабатывающих заводов, чтобы избежать дополнительного давления на рынок. Однако такие шаги вызывают споры, поскольку могут иметь долгосрочные последствия для отрасли.

Ситуация усугубляется снижением уровня запасов газа. По данным профильных аналитиков, европейские хранилища заполнены менее чем на треть, что значительно ниже обычных показателей для этого времени года. Это повышает риски дефицита в предстоящий период закачки и усиливает уязвимость энергетической системы региона.

На фоне кризиса страны ЕС уже увеличили расходы на импорт топлива, а цены на бензин в ряде государств превысили отметку в два евро за литр. При этом каждая страна пытается справляться с ситуацией самостоятельно, применяя собственные меры — от снижения налогов до введения субсидий, что, по оценкам экспертов, создает несогласованную и не всегда эффективную картину.

Дополнительное давление связано с отсутствием четких решений со стороны стран «Большой семерки». Несмотря на заявления о готовности стабилизировать рынок, конкретных шагов пока не предложено, что усиливает неопределенность и подталкивает Европу к поиску собственных антикризисных механизмов.

Автор: Тихон Волнов