21 мая 2026, 17:45: Уголовное дело завели в Приморье на водителя автобуса, не выпускавшего школьницу из салона 21 мая 2026, 17:40: Жилье, выплаты, льготы: как в России поддерживают студенческие семьи 21 мая 2026, 17:25: Прокуратура добивается ремонта канализационных сетей в Приморье 21 мая 2026, 17:20: Пассажиры смогут проверить легальность такси 21 мая 2026, 17:15: Все депозиты привяжут к ИНН: к чему готовиться вкладчикам 21 мая 2026, 17:05: Тропинки станут велодорожками: "город" приходит в леса 21 мая 2026, 17:00: «Когда закончилась казнь, японцы добивали раненых»: как Пожарский район воевал на Западе и Востоке 21 мая 2026, 16:45: Спустя два года разбирательств во Владивостоке будут ремонтировать центральный тепловой пункт 21 мая 2026, 16:40: Они видят фальшь: ВЦИОМ рассказал об особенностях подростков 21 мая 2026, 16:15: Оформлять наследство придётся по новым правилам: что изменилось

Тропинки станут велодорожками: "город" приходит в леса

21 мая 2026, 17:05

Протоптанные тропы хотят оборудовать покрытием, сообщает ИА DEITA.RU.

Власти планируют преобразовать существующие лесные тропы, проложенные самими людьми, в многофункциональные маршруты для велосипедов, пешеходов и бегунов. Важным условием является то, что создание таких дорожек не должно требовать вырубки деревьев, ни сплошной, ни выборочной.

Это новшество закреплено в поправках к Лесному кодексу РФ, которые были одобрены правительственной комиссией по законопроектной деятельности. Документ был внесен в Государственную Думу 21 января, вскоре депутаты начнут его рассматривать.

Нововведение затронет лесные зоны, прилегающие к населенным пунктам, где уже активно используются протоптанные тропы. В текущей ситуации создание вело- или беговых дорожек на таких участках, даже при отсутствии вырубок и активном пешем трафике, юридически невозможно. Об этом сообщают "Ведомости".

Новый закон позволит обустраивать инфраструктуру именно на уже существующих тропах, не прибегая к вырубке лесных насаждений. Действующая редакция Лесного кодекса предполагает, что дорожки можно прокладывать только за пределами "залесенных" участков.

Законопроект устраняет это устаревшее ограничение, позволяя создавать маршруты под пологом деревьев и между стволами. Ключевым требованием остается сохранение лесного массива и аккуратное интегрирование трасс в существующий ландшафт.

Автор: Василий Кучин