Владивосток:
+10°C
В России предложили пересмотреть скоростные ограничения на дорогах, а затем начать обсуждение снижения порога, при котором водителю не выписывают штраф. С инициативой выступил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Российскую газету».
Перед изменением правил представитель НАС считает необходимым провести общероссийский аудит дорожной сети. Проверка должна показать, на каких участках разрешенная скорость занижена без достаточных оснований.
По данным приведенных экспертом опросов, более 85% автомобилистов превышают указанное на знаках ограничение. Местные власти, учитывая привычки водителей, в ответ дополнительно снижают разрешенную скорость. Жалобы на такую практику поступают, в частности, из Москвы и Тюмени.
Сторонники реформы считают действующий запас в 20 км/ч устаревшим. Современные камеры работают с небольшой погрешностью, поэтому автоэксперт Игорь Моржаретто предложил сначала уменьшить порог до 10 км/ч, а впоследствии — до 5 км/ч. Решение, по его мнению, должно приниматься сразу на федеральном уровне.
Противники инициативы опасаются, что водители начнут чаще отвлекаться на спидометр, а число штрафов резко увеличится. Депутат Госдумы Павел Федяев также указал на допустимую погрешность автомобильных приборов и предупредил, что зарубежные нормы нельзя переносить в Россию без учета местных особенностей.
Экс-депутат Вячеслав Лысаков допустил, что уменьшение порога способно ухудшить дорожную обстановку и усилить пробки в крупных городах. Вместо ужесточения санкций он предложил развивать инфраструктуру, которая снижает последствия водительских ошибок.
Похожие законопроекты ранее уже рассматривал и отклонял профильный комитет Госдумы. Минтранс также заявлял, что не считает изменение действующего порядка целесообразным и не поддерживает сокращение нештрафуемого порога.
