24 апреля 2026, 08:45: Зюганов испугался повторения революции 1917 года 24 апреля 2026, 08:30: Свидетельство о рождении останется единственным бумажным документом ЗАГС 24 апреля 2026, 08:00: В Приморье браконьеры пытались продать амурского тигра по частям 24 апреля 2026, 07:00: В Приморье установится ясная погода без осадков 24 апреля 2026, 06:00: Доставка пиццы, каршеринг, продукты: Минцифры расширило «белый список» сайтов 24 апреля 2026, 04:00: «АвтоВАЗ» запустил подписку на автомобили Lada с фиксированным платежом 24 апреля 2026, 03:00: В Кремле пообещали компенсировать Казахстану изменение маршрутов поставок нефти 24 апреля 2026, 02:00: Без «Дружбы» не обойтись: Фицо заявил о зависимости Европы от российской нефти 24 апреля 2026, 01:00: Финляндия предложила разрешить ввоз ядерного оружия 24 апреля 2026, 00:00: Кешбэк для родителей: миллионы российских семей смогут вернуть часть налогов

«Ой, мороз, мороз, не морозь меня»: как январскую стужу переносят автомобили

24 января 2018, 15:27

Первый месяц зимы в России славится своими трескучими морозами, которые ощущают на себе не только люди, но и их «железные кони». В низких температурных условиях  значительная часть автомобилей отказывается работать в привычном режиме. Корреспондент DEITA RU выяснил, как машины реагируют на морозы, что нужно предпринять для правильного запуска двигателя и как обслуживать автомобиль в холода.

  По словам Александра Барыкина, сотрудника автосервисного центра Владивостока, в зимний период усложняется процесс запуска двигателя: очень часто машина не заводится по причине загрязнения «свечей» зажигания. Их необходимо очистить от нагара или вовсе заменить. Также, в холодное время года специалист советует использовать автомобильные присадки, которые заливаются в топливную систему и карбюратор для лучшей работы двигателя.

  Много машин не в силах завестись после холодной ночи, потому что на морозе снижается мощность аккумулятора, который не может раскрутить стартер с необходимой скоростью. Для того, чтобы обезопасить себя, перед тем, как вы собираетесь оставить автомобиль на улице, необходимо прогреть его хотя бы 20 минут, выключив при этом все электроприборы – подогрев стекла, сидений и музыкальную систему.

  Александр также отмечает, что в сильные морозы у автомобилей повышается расход топлива и подвеска становится более жесткой – это необходимо учитывать при управлении транспортным средством. В холода не стоит оставлять машину на «ручнике», в противном случае - через несколько часов колодки просто примерзнут, и с места вы не тронетесь.

 Специалист считает, что, если транспортное средство простояло больше недели на морозе, то есть риск столкнуться с проблемой разряженного аккумулятора, которую провоцирует функционирующая все это время сигнализация. Если вы уверены, что не будете долго использовать автомобиль, то лучше поставить его в теплое помещение, например, в гараж.

  Для того, чтобы избежать большинства сложностей, которые возникают в зимний период с вашим «железным конём», достаточно до наступления холодов пройти сервисное обслуживание:  поменять масло и фильтры, проверить аккумулятор и свечи, а также стараться заправляться на проверенных АЗС.  

Максим Низкодубов

Автор: Максим Низкодубов