7 сентября 2026, 12:15: Эксперты допустили паузу в снижении ключевой ставки Центробанком 7 сентября 2026, 11:55: Приморские хирурги собрали челюсть девочке, получившей тяжёлую травму на детской площадке. 7 сентября 2026, 11:35: Есть прогресс по Украине: о чем Уиткофф и Кушнер говорили с Путиным 7 сентября 2026, 11:15: Какие россияне могут получать сразу две пенсии 7 сентября 2026, 11:00: Хазин: Трамп скоро выставит счёт Европе за помощь Украине 7 сентября 2026, 10:55: Зачем в Москву прилетал директор ЦРУ, объяснил Хазин 7 сентября 2026, 10:50: Зачем США активизировали переговоры с Россией, объяснил Хазин 7 сентября 2026, 10:45: Джаз над бухтой: тысячи жителей Владивостока посетили Нагорный парк 7 сентября 2026, 10:45: Суд над хабаровским туристом, сбившим девочку на квадроцикле, начинается в Приморье 7 сентября 2026, 10:15: Что изменилось для россиян с запуском цифрового рубля

Пробки Владивостока попробуют "рассосать" по-московски

15 февраля 2018, 16:55

Андрей Тарасенко в ходе рабочей поездки в Москву побывал в столичном Центре организации дорожного движения. В ходе визита глава Приморья обсудил с руководителем учреждения Вадимом Юрьевым возможность внедрения на территории края интеллектуальной транспортной системы, сообщили DEITA.RU в краевой администрации.

Как сообщил Вадим Юрьев, интеллектуальная транспортная система – это разработка, которая позволяет сотрудникам Центра организации дорожного движения (ЦОДД) управлять пропускной способностью и загрузкой дорожной сети в Москве. Система работает в городе уже несколько лет, и за это время движение в столице заметно упорядочилось.

«В рамках системы на дорогах города установлены светофоры и автоматизированные камеры фотовидеофиксации, которые на данный момент определяют уже около 30 видов нарушений. И если в 2012 году мы выписали около 4,5 миллионов постановлений по результатам нарушений, то в 2017 году их количество возросло до 24,5 миллионов», – отметил руководитель ЦОДД.

«Ваша интеллектуальная транспортная система помогла бы нам упорядочить движение непосредственно во Владивостоке. Сегодня транспортная загруженность этого города огромная», – отметил Андрей Тарасенко.

По словам Вадима Юрьева, подобная разработка уже устанавливается в ряде регионов России. Центр организации дорожного движения готов рассмотреть вопрос о внедрении продукта в Приморье и направить в край своих специалистов для проработки деталей.

Михаил Грач

Автор: Михаил Грач