21 апреля 2026, 07:00: В Приморье ожидается дождливое начало недели с последующим похолоданием 21 апреля 2026, 06:00: В Роскачестве предупредили об ответственности за использование найденной банковской карты 21 апреля 2026, 04:00: Бизнес предложил повысить лимит дохода для самозанятых 21 апреля 2026, 03:00: Не за один день: Матвиенко призвала пересмотреть правила разводов в России 21 апреля 2026, 02:00: Не в мегаполисы: Матвиенко предложила переселять россиян по стране 21 апреля 2026, 01:00: Россия сняла ограничения на авиаперелеты в ОАЭ и через Иран 21 апреля 2026, 00:00: «Почему не иноагент?»: Соловьев потребовал от СК проверить Боню 20 апреля 2026, 23:00: В России хотят увеличить выплаты по ОСАГО до 2 млн рублей 20 апреля 2026, 22:00: «Сами выбрали — теперь платят»: Лукашенко прокомментировал ситуацию вокруг Зеленского 20 апреля 2026, 21:15: Гражданка Германии по заданию Киева пыталась устроить взрыв в Пятигорске

Передали за проезд: цены на билеты будут устанавливать другие люди

24 октября 2018, 11:00

Депутаты Законодательного Собрания Приморского края передали муниципалитетам полномочия по регулированию тарифов на пассажирские перевозки, сообщает DEITA.RU.

Сейчас тарифы на пассажирские перевозки в муниципальном сообщении устанавливаются едиными на территории Приморского края. Их размер определяется краевым департаментом по тарифам на основании заявлений и расчетных материалов организаций-поставщиков, объем услуг которых составляет не менее 50 процентов от общего объема перевозок в крае.

По мнению депутатов, передача данных полномочий на муниципальный уровень позволит местным властям вводить экономически обоснованные и социальные тарифы на пассажирские перевозки автомобильным и городским электрическим транспортом. При этом в бюджете муниципального образования можно будет предусматривать расходные обязательства на компенсацию выпадающих доходов перевозчика.

Как считает председатель комитета по экономической политике и собственности Сергей Ищенко, принятие закона будет способствовать решению проблем, которые возникают сегодня в крае при организации регулярных пассажирских перевозок.

«Практически во всех муниципальных образованиях существует проблема, которая связана с тем, что у перевозчиков востребованы только так называемые "кассовые" маршруты, позволяющие получить максимальный доход, а от маршрутов, не приносящих прибыль, они отказываются. Сегодня мы рассмотрели законопроект, который позволит местным властям решить этот вопрос. Во втором чтении в документ были внесены поправки. которые позволят в бюджете муниципалитета заложить разницу выпадающей прибыли для того, чтобы заинтересовать транспортные компании», - подчеркнул Сергей Ищенко.

Закон «О наделении органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Приморского края государственными полномочиями по установлению регулируемых тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим общественным транспортом по муниципальным маршрутам в границах муниципального образования» вступит в силу с началом очередного финансового года.

Дмитрий Санников

Автор: Дмитрий Санников