18 июня 2026, 06:00: В Госдуме допустили расширение прав водителей на управление вездеходами и багги 18 июня 2026, 04:00: В России изменят правила оказания платных медицинских услуг 18 июня 2026, 03:00: Памфилова заявила о готовности провести выборы в новых регионах России 18 июня 2026, 02:00: В ЕС вступил в силу первый этап запрета на российский газ 18 июня 2026, 01:00: В России решили поставить точку в использовании карт Visa и Mastercard 18 июня 2026, 00:00: ВСУ атаковали дроном автобус с детской командой из Белоруссии 17 июня 2026, 23:00: США прекратили действие лицензии на отдельные операции с российской нефтью 17 июня 2026, 22:00: Торговые войны и изменение правил: Мишустин заявил о масштабной перестройке мировой экономики 17 июня 2026, 21:00: В МИД РФ поддержали экипаж российского фрегата, отогнавшего британскую яхту выстрелом 17 июня 2026, 20:15: В России может подорожать обучение в автошколах

Причалы реконструируют в порту Сахалина

7 ноября 2018, 09:57

В Холмском торговом порту впервые за 20 лет проводится масштабный ремонт, сообщает DEITA.RU.

Главная морская гавань Сахалинской области расположена в незамерзающем заливе Невельского и является единственным круглогодичным транспортным звеном, связывающим островной регион с материком. Паромная переправа Ванино — Холмск, через которую осуществляется перевозка пассажиров и жизненно важных грузов, была открыта 45 лет назад и давно нуждалась в модернизации.

Реконструкция причального комплекса началась с ремонта подъемно-переходного моста, по которому происходит заезд железнодорожных вагонов и автомобилей на суда и их выезд с борта паромов. На прошлой неделе обновленный мост уже прошел испытание первой отгрузкой.

«Здесь заменили 70 тонн металлоконструкций, сверху уложили 100 кубометров бруса для настила. Чтобы закончить мост в кратчайшие сроки, строители трудились круглосуточно, в три смены. Сегодня остаются только косметические работы — покраска, установка накладок под полотном моста, калибровка железнодорожных путей. Ремонт будет продолжаться до середины декабря, но на движение судов это не повлияет», — рассказал главный инженер сахалинского филиала ФГУП "Росморпорт" Владислав Тян.

Ремонт подъемно-переходного моста — только первый этап масштабной реконструкции главных морских ворот Сахалинской области. Чтобы расширить возможности грузовых и пассажирских перевозок, в дальнейшем будут проведены работы по дноуглублению. Сегодняшние глубины в Холмском порту не позволяют принимать крупнотоннажные суда.

К моменту завершения полной реконструкции причального комплекса будут построены два новых парома на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Планируется, что суда начнут работу на линии Ванино — Холмск в конце 2019 — начале 2020 года.

— Паромная переправа играет важнейшую роль для связи острова с материком. Данный объект являются социально значимым в жизнеобеспечении Сахалинской области. Ежемесячно по этому пути путешествуют около 5 тысяч пассажиров и поступает около 100 тысяч тонн народнохозяйственных грузов в островной регион, — отметил исполняющий обязанности министра транспорта Эдуард Ри.

Дмитрий Санников

Автор: Дмитрий Санников