6 сентября 2026, 04:00: Правила скидок и возврата товаров изменят для маркетплейсов 6 сентября 2026, 03:00: Новые ориентиры установили для российского автопрома 6 сентября 2026, 02:00: Советник Путина призвал продолжить возвращение исторических регионов 6 сентября 2026, 01:00: Путин присвоил Уссурийску звание «Город трудовой доблести» 6 сентября 2026, 00:00: Греф предупредил о волне неплатежеспособности и банкротств бизнеса 5 сентября 2026, 23:00: Путин приказал трое суток не наносить удары по Киеву 5 сентября 2026, 22:00: Захарова уличила главу МИД Франции во лжи о России 5 сентября 2026, 21:00: ВС РФ освободили Куртовку в Славянско-Краматорской агломерации 5 сентября 2026, 20:30: Посланники Трампа везут в Москву предложение по урегулированию конфликта на Украине 5 сентября 2026, 19:30: Свайп вправо — деньги влево: МВД предупредило о ловушке на сайтах знакомств

Причалы реконструируют в порту Сахалина

7 ноября 2018, 09:57

В Холмском торговом порту впервые за 20 лет проводится масштабный ремонт, сообщает DEITA.RU.

Главная морская гавань Сахалинской области расположена в незамерзающем заливе Невельского и является единственным круглогодичным транспортным звеном, связывающим островной регион с материком. Паромная переправа Ванино — Холмск, через которую осуществляется перевозка пассажиров и жизненно важных грузов, была открыта 45 лет назад и давно нуждалась в модернизации.

Реконструкция причального комплекса началась с ремонта подъемно-переходного моста, по которому происходит заезд железнодорожных вагонов и автомобилей на суда и их выезд с борта паромов. На прошлой неделе обновленный мост уже прошел испытание первой отгрузкой.

«Здесь заменили 70 тонн металлоконструкций, сверху уложили 100 кубометров бруса для настила. Чтобы закончить мост в кратчайшие сроки, строители трудились круглосуточно, в три смены. Сегодня остаются только косметические работы — покраска, установка накладок под полотном моста, калибровка железнодорожных путей. Ремонт будет продолжаться до середины декабря, но на движение судов это не повлияет», — рассказал главный инженер сахалинского филиала ФГУП "Росморпорт" Владислав Тян.

Ремонт подъемно-переходного моста — только первый этап масштабной реконструкции главных морских ворот Сахалинской области. Чтобы расширить возможности грузовых и пассажирских перевозок, в дальнейшем будут проведены работы по дноуглублению. Сегодняшние глубины в Холмском порту не позволяют принимать крупнотоннажные суда.

К моменту завершения полной реконструкции причального комплекса будут построены два новых парома на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Планируется, что суда начнут работу на линии Ванино — Холмск в конце 2019 — начале 2020 года.

— Паромная переправа играет важнейшую роль для связи острова с материком. Данный объект являются социально значимым в жизнеобеспечении Сахалинской области. Ежемесячно по этому пути путешествуют около 5 тысяч пассажиров и поступает около 100 тысяч тонн народнохозяйственных грузов в островной регион, — отметил исполняющий обязанности министра транспорта Эдуард Ри.

Дмитрий Санников

Автор: Дмитрий Санников