2 августа 2026, 00:00: Российские войска освободили Любицкое и Ольговку 1 августа 2026, 23:30: В российские вузы с новой моделью образования зачислят более 42 тысяч бюджетников 1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота 1 августа 2026, 18:30: Список программ, обязательных к предустановке на гаджеты, утвердил Кабмин 1 августа 2026, 18:00: Дальневосточный губернатор заявил о желании отоспаться вдали от городской суеты 1 августа 2026, 17:45: Российские войска нанесли массированный удар по объектам ВПК Украины

России предрекли рост ДТП по этой причине


Нововведение может привести к увеличению аварий на российских дорогах, сообщает DEITA.RU.

Председатель общественного объединения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин усомнился в целесообразности установки новых дорожных знаков уменьшенного размера. В эфире НСН эксперт объяснил новеллу тем, что в ней не было никакой необходимости и что "кому-то нужно было заработать деньги на выполнение соответствующего заказа по производству и размещению этих знаков".

По словам Похмелкина, за много лет управления транспортным средством водители привыкают к определенным габаритам знаков и могут не заметить новые.

Напомним, что власти смогут устанавливать в России дорожные знаки уменьшенного размера с 1 мая, когда вступит в силу приказ Росстандарта по национальному ГОСТу. Знаки 500х500 и 400х400 мм могут появиться на "нескоростной улично-дорожной сети" в центральных частях городов и в зоне исторической застройки.


Дмитрий Шевченко

Автор: Дмитрий Шевченко