2 августа 2026, 02:00: В России разрешат оплачивать проезд по NFC и биометрии 2 августа 2026, 01:00: Премьер Таиланда извинился за убийство россиян в Паттайе 2 августа 2026, 00:00: Российские войска освободили Любицкое и Ольговку 1 августа 2026, 23:30: В российские вузы с новой моделью образования зачислят более 42 тысяч бюджетников 1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота 1 августа 2026, 18:30: Список программ, обязательных к предустановке на гаджеты, утвердил Кабмин

В Приморье починят лишь 4% аварийных мостов

24 апреля 2019, 15:52

Такими темпами аварийные мосты в крае будут ремонтировать 24 года, сообщает DEITA.RU

Олег Кожемяко рассказал всю правду про дороги края. «Ситуация по мостам и муниципальным дорогам доведена до крайнего состояния», - заявил он накануне, отчитываясь перед ЗАКсом. 717 мостов в Приморье находятся в аварийном или неудовлетворительном состоянии, правда в этом году планируется только «подготовить проекты», и то - лишь по 29 мостам.

«Для решения данной проблемы продолжается разработка проектной документации и подготовка обоснования по 29 сооружениям, предусмотренным в бюджете на 2019 год. У нас запланированы денежные средства в бюджете и в этом году предусмотрено проектирование этих мостовых сооружений», - отметил губернатор.

Несложно подсчитать, что такими темпами аварийные мосты в Приморье будут ремонтировать целых 24 года. Таким образом, губернатору понадобится почти 5 пятилеток, чтобы привести дорожное хозяйство края в порядок.

С дорогами в крае тоже беда – нормативам не соответствует более 50%. Однако «сомнений в том, что к концу 2024 года мы выйдем на показатели норматива в 50,2%, у нас пока нет».

По словам главы региона, усугубили ситуацию в дорожном хозяйстве постоянные тайфуны и содержание «по остаточному принципу». На восстановление требуются немалые силы и средства, но «решить весь этот комплекс проблем сразу – не реально», признал Олег Кожемяко.

Решение же проблемы выглядит так: «Для кардинального решения «дорожного вопроса» необходимо не только изменение качественного подхода к выполнению работ (что уже проводится), но и наращивание их объемов, что в свою очередь даст мультипликативный эффект в других отраслях».

Светлана Алеутская

Автор: Светлана Алеутская