Возить нефть нечем: российские танкеры ушли в офшоры

Правительство планирует обязать подконтрольные государству нефтегазовые компании вывозить нефть и газ на экспорт на судах под российским флагом. Но такого флота у России просто нет, сообщает ИА DEITA.RU.

В ходе заседания Морской коллегии вице-премьер Юрий Борисов поручил проработать вопрос привлечения российского флота под экспорт нефти и газа компаний, подконтрольных государству. Как пишет «Ъ», Минэкономики, Минэнерго, Минприроды и Минсельхоз должны проработать соответствующее предложение и доложить до 1 апреля. К 15 апреля они должны проработать целесообразность и обеспечить внесение изменений, предусматривающих закрепление грузовой базы за судами под флагом РФ, в ряд стратегических документов: стратегии развития энергетики, социально-экономического развития, экономической безопасности, развития минерально-сырьевой базы, развития судостроительной промышленности и другие.

Однако EADaily изучило регистрацию танкерного флота российских компаний и выяснило, что в стране почти нет необходимых судов под российским флагом. Например, у «Совкомфлота» почти все 65 танкеров по перевозке нефти и СПГ ходят под флагами других стран. Даже газовоз «Кристоф де Маржери», работающий на проекте «Ямал СПГ», имеет кипрскую прописку. Нефтяные танкеры при этом в основном ходят под либерийским флагом. Исключения есть, но их немного. Например, нефтяной танкер «Михаил Лазарев», который обслуживает «Газпром нефть».