23 июня 2026, 04:00: Россиян предупредили о новой схеме мошенничества с проверкой штрафов и долгов 23 июня 2026, 03:00: ФАС заподозрила топливные компании в антиконкурентном сговоре 23 июня 2026, 02:00: Вэнс рассказал о деталях сделки с Тегеранов и судьбе замороженных иранских активов 23 июня 2026, 01:00: Песков прокомментировал угрозы Зеленского в адрес Белоруссии 23 июня 2026, 00:00: В Воронеже после атаки БПЛА пострадали как минимум три человека 22 июня 2026, 23:15: ВС РФ установили частичный огневой контроль над Салвянско-Краматорской агломерацией 22 июня 2026, 22:00: Пушков заявил о переходе Запада к новой фазе противостояния с Россией 22 июня 2026, 21:00: Грушко заявил о подготовке НАТО и ЕС к конфликту с Россией в 2030 году 22 июня 2026, 20:15: Какие россияне могут получать сразу две пенсии 22 июня 2026, 20:00: Политический кризис в Лондоне: Стармер покидает пост после двух лет у власти

Дальневосточники митингуют против угольной пыли

20 сентября 2020, 18:25

Не Фургалом единым ограничивается протестная повестка в Хабаровском крае, сообщает ИА DEITA.RU. Около трех тысяч жителей поселка Заветы Ильича вышли на согласованный властями митинг против открытого способа перевалки угля.

Протестуют дальневосточники против угольной пыли уже давно, и есть почему. Еще в 2017 году заболеваемость органов дыхания в Советско-Гаванском районе уже в полтора раза превысила таковую по Российской Федерации.

На этот раз около трех тысяч жителей поселка Заветы Ильича вышли на протестную акцию против строительства нового угольного терминала на мысе Зеленый. Общая проблема сплотила как простых жителей, так и предпринимателей, чей бизнес связан с добычей биоресурсов. Инвесторы заявляют об экологичности будущего угольного порта, но местные жители в обещания не верят.

Следует отметить, что проведение митинга было согласовано местными властями. Примкнули к жителям и депутаты Думы Хабаровского края от КПРФ.

От угольной пыли страдают и приморцы, но пока это выгодный груз, и один из немногих, который выиграл в нынешней кризисной ситуации, надеяться на уменьшение его объемов на дальневосточных причалах не приходится.

Автор: Дмитрий Санников