Аэропорты Сахалина потеряли половину пассажиров

Пассажиропоток аэропортов Сахалина на фоне пандемии сократился почти в два раза, сообщает ИА DEITA.RU.

Пассажиропоток главной воздушной гавани острова, аэропорта Южно-Сахалинска, сократился с 1,2 миллиона пассажиров до 700 тысяч. В малых аэропортах региона ситуация ещё хуже: в Ногликах приняли 20,9 тысячи человек вместо 59,6, в Шахтёрске – 1,8 тысячи вместо 3,5, в Охе – 23,4 тысячи вместо 42,3. В расписаниях этих аэровокзалов осталось по одному-единственному рейсу – до областного центра, на материк в пандемию самолёты не летали.

Более-менее активная жизнь была в аэропорте Южно-Сахалинска летом, в сезон отпусков и программы «туристического кэшбека» за путешествия по России. В пиковый период воздушная гавань приняла аж 90 тысяч пассажиров, в месяцы самых жёстких эпидемиологических ограничений показатели пассажиропотока составляли 14 тысяч вместо 80 в докоронавирусные времена. С началом второй волны пандемии интерес к аэропорту Южно-Сахалинска опять угас, хотя ситуация была не настолько плачевной, как весной.

Впрочем, отчасти аэропорты Сахалина опустели из-за снижения мобильности нефтяных компаний – сотрудникам удлиняли вахты и не перебазировали их без крайней необходимости, чтобы в период активного распространения COVID-19 лишний раз не заставлять людей суетиться, и вообще «Сахалинморнефтегаз» приостановил добычу нефти в июле, что вызвало волну протестов среди местного населения, которому такой поворот событий угрожал необычайным ростом безработицы.

Ситуация с туризмом тоже не радует. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко постоянно обещает региону процветание отрасли туризма и гостеприимства, однако эксперимент с пропусками в регион, в которых прибывающие в область граждане должны были указывать цель визита, показал: сколько в «Горный воздух» денег не вкладывай, а люди едут в основном на Кубань и в Крым.