25 апреля 2026, 01:00: В России зарегистрировали первую отечественную вакцину для взрослых от коклюша, дифтерии и столбняка 25 апреля 2026, 00:00: Центробанк снизил ключевую ставку до 14,5% годовых 24 апреля 2026, 23:00: Дмитриев усомнился в возможности ЕС оплачивать российский газ 24 апреля 2026, 22:00: Трамп усомнился в участии Путина на саммите G20 24 апреля 2026, 21:00: Иран сделал исключение для России по пошлинам в Ормузском проливе 24 апреля 2026, 20:15: Какие ошибки в трудовой книжке уменьшают пенсию 24 апреля 2026, 20:00: ФСБ пресекла подготовку теракта против руководителей Роскомнадзора 24 апреля 2026, 19:45: Очевидцев незаконного дрифта на проспекте ищет Госавтоинспекция Владивостока 24 апреля 2026, 19:15: Назван самый выгодный месяц для отпуска во втором полугодии 24 апреля 2026, 18:45: Мэрия Владивостока заплатит компенсацию школьнице, получившей травму на скользком тротуаре

Российские авиакомпании могут оставить без новых самолётов


Российские авиакомпании могут лишиться возможность брать в лизинг новые иностранные лайнеры.

Об этом Минтранс предупредили сами участники отечественного рынка авиаперевозок, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Известия».

Представители бизнеса просят профильное ведомство отложить введение запрета на регистрацию самолётов в реестрах иностранных государств. Они полагают, что в противном случае внесение изменений может негативно сказаться на качестве авиаперевозок в России.

В частности, одним из самых негативных последний этого решения может стать потеря возможности у российских авиакомпаний расширять свой воздушный флот судами иностранного производства.

Перевозчики объяснили, что в текущем режиме у лизингодателей, которые регистрируют суда в основном на Бермудах, не предусмотрена возможность перевода регистрации в России. В этой связи, они выступили за перенос введения запрета с 2023 года на более поздний срок.

Если этого не произойдёт, то российские авиакомпании будут вынуждены использовать только самолёты со вторичного рынка, так как это намного дешевле, а значит парк авиационной техники будет стремительно стареть.

Автор: Дмитрий Шевченко