Угольной пылью может засыпать самое массовое лежбище тюленей

Проблема угольной пыли в российских портах поставила государство перед сложным выбором: здоровье граждан и угроза экологии или крах отрасли. Пока, судя по всему, выбор еще не сделан. Наглядный пример тому – строительство нового угольного терминала в бухте Сторож, в районе мыса Экче Ванинского района Хабаровского края, сообщает ИА DEITA.RU.

ООО «Антрацит Инвест Проект», реализует проект создания угольного разреза месторождения Сыллахское в Нерюнгринском районе Якутии. Предполагается ежегодная добыча в объеме 6,5 млн. тонн угля, запасы месторождения в Якутии составляют 700 млн. тонн. Вывозить же уголь компания планирует через новый угольный терминал, который хотела бы построить в бухте Сторож Ванинского района Хабаровского края.

Но возникла загвоздка – земли принадлежат Министерству обороны. Как показывает практика других дальневосточных регионов, получить у военных земельные участки весьма непросто.

Кроме того, не хотят дышать угольной пылью и местные жители. Администрация Ванинского муниципального района накануне распространила заявление о том, что выражает позицию жителей, поддерживает ведомство Сергея Шойгу, а строительство не поддерживает.

И тому несколько причин. Побережье в районе бухты Сторож является единственным свободным участком с выходом к морю для зоны отдыха жителей Ванино, Октябрьского, Токи, Датта общей численностью более 23 тысяч человек, а также местом осуществления традиционного рыболовства представителями местного коренного народа - орочами. Кроме этого, указанные земельные участки граничат с рекой Тумнин, которая является нерестовой для лососевых и осетровых рыб.

Пострадать от строительства терминала может и памятник природы – заповедный остров Токи – лежбище ластоногих. Этот остров является самым многочисленным лежбищем для тюленей Ларга в акватории Охотского и Японского морей.