Рост продаж автомобилей с пробегом отмечен в конце апреля — начале мая в Дальневосточном федеральном округе, сообщает ИА DEITA.RU по материалам Дальневосточного ГУ Банка России.
Как отметил начальник Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Сергей Белокриницкий, ДФО — единственный федеральный округ, где продажи автомобилей с пробегом выросли.
«Дело в том, что логистические цепочки поставок автомобилей из Японии и Южной Кореи — а они составляют подавляющее большинство на рынке региона — практически не пострадали от введения санкций в отличие от западных территорий России», — пояснил Сергей Белокриницкий.
При этом в других секторах экономики потребительский спрос на Дальнем Востоке сократился. Дальневосточные ретейлеры отмечали значительное сокращение спроса по сравнению с мартом, прежде всего на электронику, бытовую технику, новые автомобили.
Но дальневосточные бизнесмены верят в будущее. По данным мониторинга предприятий Приморского края, в апреле ожидания компаний в отношении спроса на ближайшие три месяца улучшились. Больше всего это отмечается в сферах розничной торговли (без торговли автотранспортом), гостиничного и ресторанного бизнеса, добычи полезных ископаемых.
Ранее реформу таможенных условий на ввоз подержанных автомобилей иностранного производства предложили граждане на портале РОИ (Российская общественная инициатива). Автор петиции предлагает существенно упростить ввоз зарубежных автомобилей б/у на территорию России. В том числе, разрешить ввоз автомобилей старше 15 лет, если они технически неисправны, на условии, что ввозятся как распил с дальнейшей реализацией на запасные части.