Дизель cменить на ветра: Ветроэнергетику хотят развивать на Дальнем Востоке

На международном форуме по ветроэнергетике РАВИФОРУМ 2022, который прошел в Москве, представители энергетической отрасли, органов власти, финансовых институтов и научного сообщества высказали проблемы и успехи развития этого направления на Дальнем Востоке, сообщает ИА DEITA.RU.

Как отметил руководитель направления по энергетике и ЖКХ Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Максим Губанов, в некоторых районах Дальнего Востока наблюдается сильная ветровая нагрузка, что может создать условия для развития малой ветроэнергетики. Это может привести к экономии завоза дизеля, однако практика не имеет широкого распространения.

Участники же рынка отметили сложности развития этого направления. К примеру, директор департамента инноваций ПАО «РусГидро» Денис Малков рассказал, что на Дальенм Востоке компания построила 4 ВЭС суммарной мощностью 3,4 МВт. При этом работа ВЭС осложнена климатическими условиями: обледенение лопастей, поломки отдельных частей, сложность ремонта и отсутствие запасных частей.

Примерно такие же сложности в эксплуатации ВЭС назвал генеральный директор ООО «Альтрэн» Дмитрий Степанов. Из них отсутствие производителей в России. Для их появления необходима заинтересованность и масштабность рынка, а пока ВЭС – это отдельные проекты.

Несмотря на это развитие отрасли, продолжается – компания «Россети Мобильные ГТЭС» развивает проект локальной энергетической инфраструктуры на Курильских островах. Специалисты проектируют ВЭС мощностью 5 МВт на острове Кунашир и 6 МВт на острове Шикотан. В расчет берут рельеф, сейсмичность, скорость ветров, а также сервис со стороны поставщиков и другие факторы.

Отметим, что в последние годы многие представители власти и региональные власти заявляли о строительстве ВЭС в некоторых районах Приморья. Планировалось их строительство в северных поселках региона.