27 марта 2026, 10:15: Банки с 1 апреля ужесточат требования к доходам клиентов 27 марта 2026, 09:25: Два человека пострадали при пожаре в кафе в Уссурийске 27 марта 2026, 09:15: Банки просят власти не навязывать клиентам мессенджер МАХ 27 марта 2026, 09:00: В Приморье возбуждено дело о ДТП, в котором погиб инспектор ДПС 27 марта 2026, 08:00: Оправдать не вышло: бизнесмен из Находки осужден за продажу газа подростку, погибшему от отравления 27 марта 2026, 07:00: В пятницу в Приморье ожидаются дожди, на севере — со снегом 27 марта 2026, 06:00: 400 баллов и зарплата от 250 тысяч: эксперт объяснил, как выйти на потолок страховой пенсии 27 марта 2026, 04:00: ФАС сможет сбивать необоснованные тарифы ЖКХ без ожидания следующего года 27 марта 2026, 03:00: Набиуллина рассказала, как сделать рыночную ипотеку доступной 27 марта 2026, 02:00: И наземная операция: Пентагон предложил Трампу нанести «окончательный удара» по Ирану

Строительство нового ЖК угрожает безопасности дорожного движения во Владивостоке

25 октября 2023, 18:45

Очередной жилой комплекс будут строить на улице Нейбута, и подготовка к строительству уже нервирует местных жителей тем, что строительство мешает безопасности дорожного движения, сообщает ИА DEITA.RU.

Речь о строительстве ЖК «Дом с углом» в районе Нейбута, 137. Жалобу на рабочих прислали в telegram-канал «71 и 64 микрорайон и не только», подписчик предупреждает, что рабочие ставят технику на тротуар, полностью перекрывая его, а иногда техника строителей по тротуару ездит, как по трассе.

При монтаже строительной будки перекрыли одну полосу движения, причём никаких предупреждающих знаков о проводимых работах нет.

В общие, жилой комплекс сейчас находится на стадии даже не котлована, а подготовки к рытью котлована, а уже всех утомил. Жители микрорайона осознают и проблемы, которые этот комплекс создаст после того, как будет построен и заселён: автомобильные заторы на выезде из микрорайона (по единственной дороге, которая уже бывает плотно закупорена в часы пик), переполненность детских садов и школ (что, опять-таки, уже есть, и будет лишь усугубляться).

До 2030 года во Владивостоке запланировано строительство аж семи школ, но в контексте ситуации с социальной инфраструктурой дальневосточной столицы это не «аж», а «всего». Для решения проблемы школы надо штамповать примерно с той же производительностью, с какой в Москве штампуют новые станции метро (особенно если припомнить мифическую норму СанПиНа о максимальной наполняемости классов по 25 человек, не больше).

Автор: Надежда Александрова