21 июня 2026, 07:00: Неделя без сюрпризов: в Приморье потеплеет, а дожди постепенно отступят 21 июня 2026, 06:00: В Госдуме напомнили, кто может получить земельный участок бесплатно 21 июня 2026, 04:00: Россиянам напомнили о штрафах для дачников и новых требованиях к владельцам участков 21 июня 2026, 03:00: Губернатор сообщил об отражении атаки беспилотников на Тюменский НПЗ 21 июня 2026, 02:00: Саратовский депутат потребовал запретить VPN из-за дефицита бензина 21 июня 2026, 01:00: Москва присматривается к Будапешту: в Кремле заметили «нюансы» в политике сменщика Орбана 21 июня 2026, 00:00: Володин сообщил о блокировке почти двух миллионов сим-карт через «Госуслуги» 20 июня 2026, 23:00: ФСБ задержала более 20 человек за угрозы в адрес руководства РКН 20 июня 2026, 22:00: После атак на российские регионы никаких правил в отношении Киева больше нет — Медведев 20 июня 2026, 21:00: Минобороны сообщило о продвижении российских войск в Красном Лимане и Константиновке

Морские круизы из Владивостока в Японию отменили из-за нарушений безопасности


Морские рейсы из Владивостока в Нанао – порт в японской префектуре Исикава отменили «до более благоприятной обстановки», так как на российском теплоходе японские инспекторы выявили свыше 20 нарушений безопасности, и судоходная туристическая компания «Восток Тур» не может удовлетворить эти требования, сообщает ИА DEITA.RU.

Глава турфирмы Николай Павлов заявил «РИА Новости», что японская сторона намеренно поставила «Восток Тур» в безвыходное положение. Издание «Хоккайдо Синбун» возражает, что это целенаправленные препятствия: хоть российская сторона и считает, что проверка носила политический характер, но на самом деле Япония ««даже не начинала строго подходить к вопросу» (цитата по РБК).

«Восток Тур» делает вывод о предвзятости японских проверок, так как во время предыдущих заходов теплохода «Плейона» в порты страны Восходящего Солнца никаких нарушений не выявляли. Претензии судоходной компании были предъявлены в середине ноября, когда теплоход зашёл в порт Отару.

«При таком предвзятом отношении мы не могли дальше работать, так как это чревато задержанием судна: если портовые власти посчитают, что мы не устранили (нарушения), они могут задержать пароход. Чтобы не рисковать, мы отменили последующие рейсы», – рассказал Николай Павлов.

Пассажирам «Плейоны» уже вернули деньги за круиз.

Зато паромное сообщение между Владивостоком и Южной Кореей расширяется. Сейчас из дальневосточной столицы можно отправиться в порты Донхэ и Сокчо, причём если рейсы в Донхэ выполнялись и в доковидное время, но линия в Сокчо – это новый маршрут, открытый после пандемии. Раньше существовала линия Зарубино – Сокчо, но пассажирский терминал в Зарубино закрыли. Правительство Приморского края планирует его восстанавливать.

Южнокорейская сторона предлагает увеличить время стоянки теплохода в Сокчо, чтобы российские туристы оставались в порту с ночёвкой – это благоприятно скажется на местной экономике. Туризм является для Сокчо бюджетообразующей отраслью экономики, город предлагает гостям в основном природные достопримечательности, пляжный отдых.

Автор: Надежда Александрова