Транспортной революции требуют жители удалённых районов Владивостока

Жители острова Русский утверждают, что с маршрута № 22, который соединяет островные посёлки с материковой частью Владивостока, могут на время убрать единственный автобус, сообщает ИА DEITA.RU.

Поскольку маршрут № 22 – единственный, соединяющий посёлок Канал с материком, посёлок будет полностью транспортного сообщения. Чтобы сесть на любой другой автобус, жителям посёлка нужно идти к Университетскому проспекту, это около четырёх километров по дороге через лес.

В этом месяце автобус уже несколько раз ломался, сейчас транспортное средство уходит с маршрута планово – по информации жителей, водителю нужно менять колёса автобусу. Граждане интересуются: как на линию выпускают неисправное транспортное средство, требующее замены сразу четырёх колес, но главный вопрос – это:

«Сколько эта дичь будет продолжаться?», - вопрошает жительница посёлка Канал в telegram-чате мэра Константина Шестакова.

Ранее на перебои с автобусным сообщением жаловались жители Второй Речки, в частности, на маршрут № 43 (возит пассажиров с улицы Русской до верха улицы Кирова, где находится МЦ ДВО РАН). Маршрутка больше не ходит после 20 часов, а многие жители микрорайона в это время возвращались домой этим маршрутом. Альтернативного маршрута нет.

Также стали поступать жалобы на маршрут № 51, который перестал обслуживаться перевозчиком. По условиям контракта между Дальхимпромом и Площадью Борцов революции должен курсировать один автобус средней вместимости. В районе Дальхимпрома есть небольшой жилой сектор, не только промзона, и местным жителям крайне проблематично добраться в другие районы.

«Выехать и заехать в сторону Дальхимпрома очень проблематично. До центра прямого автобуса нет. До школ и садов, большинство из которых на Баляева и Жигура, тоже не добраться на общественном транспорте. А люди живут и на Дальхимпроме, и на Карьерной, и на ДСК. Для нас этот маршрут необходим».

Горожане считают, что одного автобуса для этого маршрута явно недостаточно.