Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Те же вертолеты, но под другим «именем»: стало известно, как теперь будут летать на Камчатке

16 октября 2024, 12:50

Дальний Восток Транспорт

Те же вертолеты, но под другим «именем»: стало известно, как теперь будут летать на Камчатке

Ряд вертолетов «Витязь-Аэро» будут переданы в аренду АО «Камчатское авиационное предприятие», сообщает ИА DEITA.RU.

После лишения «Витязь-Аэро» возможности выполнять рейсы и обслуживать вертолеты на Камчатке возник вопрос региональных авиаперевозок. Фактически большая их часть оказалась под угрозой.

Как сообщает краевое правительство, принято решение передать часть судов в аренду АО «Камчатское авиационное предприятие», чтобы выполнить запланированные полеты.

«В ближайшее время ряд воздушных судов «Витязь-Аэро» будут переданы в аренду, чтобы обеспечить главную задачу – выполнение всех транспортных заданий – как регулярного характера, так и других, имеющих социальное значение для наших жителей» - комментирует решение губернатор Камчатки Владимир Солодов.

Уточним, что основная претензия «Росавиации» состоит в том, что технически «Витязь-Аэро» не способна осуществлять безопасные перевозки. Не хватает как эффективного обслуживания техники, так и квалификации экипажей.

Причиной катастрофы МИ-8 в августе уже названы плохая погода в горах и неготовность экипажа к полету в таких условиях.  Межгосударственный авиационный комитет сообщает, что командир воздушного судна не имел допуска к полетам по приборам.

Автор: Василий Кучин