31 января 2026, 09:00: «Фиктивный брак и миллионы»: в Приморье разоблачили схему по хищению имущества и выплат участника СВО 31 января 2026, 08:00: Прокуратура защитила пенсионерку во Владивостоке от телефонных мошенников 31 января 2026, 07:00: В Приморье к концу января снег сменится потеплением и штилем 31 января 2026, 06:00: Минфин предложил ограничить внесение наличных через банкоматы 31 января 2026, 04:00: Орешкин заявил о бессмысленности домашних заданий в школах 31 января 2026, 03:00: Камеры перенесут назад: водителей заставят снижать скорость до «зебры» 31 января 2026, 02:00: Путин упростил правила перераспределения земельных участков 31 января 2026, 01:00: В Кремле подтвердили согласие Путина не бить по Украине до 1 февраля 31 января 2026, 00:00: В России разработали метод борьбы с внутрибольничными инфекциями 30 января 2026, 23:00: Трамп попросил Путина не бить по Киеву неделю из-за холодов

Дальнему Востоку отказано в нефти: Кабмин против новой трубы


В правительстве не поддержали идею строительства гигантского нефтепродуктопровода от Омска на Дальний Восток, сообщает ИА DEITA.RU.

Минэнерго отказалось от идеи стройки нового трубопровода на Дальний Восток, сочтя существующие мощности недостаточными. В теории данный объект мог решить проблемы региона с обеспечением энергоресурсами.

Эксперты министерства дали отрицательное заключение, и в настоящее время проект «не рассматривается к реализации». Об этом говорится в материалах ведомства, с которыми ознакомились «Известия».

Однако ряд экспертов издания уверены в том, что это решение неверное. Инвестиции могли бы окупиться за счет угольных компаний, плюс - к процессу могли подключиться НПЗ, расположенные по пути строительства на востоке.

Плюс к этому - стоимость доставки продукции по железной дороге в 3–4 раза дороже, чем по трубе. В теории, строительство могло бы разгрузить мощности железной дороги.

Напомним, что Дальний Восток испытывает серьезный дефицит нефтепродуктов — при потреблении примерно 6 млн тонн в год собственное производство составляет порядка 4 млн тонн.

Автор: Василий Кучин