1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота 1 августа 2026, 18:30: Список программ, обязательных к предустановке на гаджеты, утвердил Кабмин 1 августа 2026, 18:00: Дальневосточный губернатор заявил о желании отоспаться вдали от городской суеты 1 августа 2026, 17:45: Российские войска нанесли массированный удар по объектам ВПК Украины 1 августа 2026, 17:30: Снизить НДФЛ для некоторых россиян намерены в Госдуме 1 августа 2026, 17:00: Мошенники вовлекают детей в преступные схемы через соцсети и игры – как защитить ребёнка

ФАС хочет увеличить цены на техосмотр

21 августа 2025, 06:00

ФАС планирует повысить цены на техобслуживание автомобилей в России уже в следующем году, объясняя подорожание необходимостью учесть инфляцию, пишет ИА NEWSDATA.RU.

ФАС уже дважды предлагала изменить способ расчёта тарифов на техосмотр. Первый раз цены призывали поднять в феврале 2025 года, второй – в июле 2025 года.

В службе предлагают проиндексировать максимальную стоимость техосмотра, учитывая «фактор времени, значения, предложений и обосновывающих материалов». Налог на добавленную стоимость в расчёт брать не будут.

В версии проекта изменения цен указали, что за техосмотр легковушек нужно будет заплатить минимум 1363 рублей, для микроавтобусов – 1977 рублей, автобусов – 2389 рублей, для грузовиков – 1264 рублей, для большегрузов от 2304 рубля. Техобслуживание для троллейбусов и трамваев обойдётся минимум в 1710 рублей.

В ФАС подчеркнули, что новую методику расчёта тарифов они создают вместе с сотрудниками с МВД и Минфина.

Ранее в Союзе автосервисов сообщали, что срок использования автомобилей в России вырос в несколько раз – почти до 10 лет. Вместе с этим выросли минимальная стоимость поддержанных машин и их ремонт. Многие водители не доверяют иномаркам, в особенности из Китая, а также не хотят покупать машины отечественного автопрома. Кроме того, россияне не обновляют авто из-за нехватки денег на новую машину.

Автор: ИА NEWSDATA.RU