Стране не хватает дорожников: индийцы в помощь?

Счетная палата говорит о дефиците рук в сфере строительства дорог, сообщает ИА DEITA.RU.

В сфере дорожного строительства наблюдается дефицит около 12 000 специалистов, включая тех, кто обладает высшим и средним профессиональным образованием. Об этом сообщила аудитор Счетной палаты Елена Бойцова, ссылаясь на данные Федерального дорожного агентства на заседании Совета Федерации.

Бойцова отметила, что СП регулярно фиксирует нарушения при планировании и исполнении дорожных работ. Среди распространенных проблем – завышение объемов выполненных работ, стоимости материалов и начальных цен контрактов, а также приемка работ, не соответствующих условиям договоров.

Кроме того, налицо недостаточная квалификация управленческого персонала в региональных дорожных службах. Также есть боьшая текучка кадров в отрасли и невысокая зарплата.

По данным профсоюза, за первое полугодие 2025 года среднемесячная зарплата работников предприятий, занимающихся содержанием автодорог, не превышала 60 000 рублей. При этом у людей тяжелые условия труда, зависимость от погодных условий, изношенность оборудования на предприятиях.

Как отмечают "Ведомости", не хватает дорожных рабочих, операторов тяжелой техники, бетонщиков, монтажников и сварщиков. При этом компании активно привлекают иностранных работников из стран Африки и Азии - Индия, Филиппины, Бангладеш, Вьетнам.

Граждане этих стран готовы работать шесть дней в неделю по 11 часов за 45 000–50 000 рублей, быстро адаптируются и помогают справляться с дефицитом без длительной подготовки.