6 июня 2026, 11:00: Междугородний автобус и грузовик пострадали в ДТП в непогоду на территории Приморья 6 июня 2026, 10:00: Схему движения нескольких автобусных маршрутов изменили во Владивостоке на время ремонта 6 июня 2026, 09:00: Воспитателя заподозрили в жестоком обращении с ребенком в детском саду Уссурийска 6 июня 2026, 08:00: Во Владивостоке будут судить инженера после обрушения аттракциона на Спортивной набережной 6 июня 2026, 07:00: Дожди начнут отступать в Приморье 6 июня 2026, 06:00: Приморье оказалось в числе лучших регионов России по инвестиционной привлекательности 6 июня 2026, 04:00: От Украины до ЛГБТ*: Путин заявил об изъятии активов Запада по любым поводам 6 июня 2026, 03:00: Путин заявил о смене парадигмы мирового развития 6 июня 2026, 02:00: «Это не намек»: Медведев жестко ответил фон дер Ляйен после инцидента в Констанце 6 июня 2026, 01:00: Первую в мире генно-инженерную вакцину от аллергии разработали в России

Новые «ворота» против фур в Приморье снесли тараном

14 апреля 2026, 11:40

Попытка остановить поток большегрузов в Надеждинском районе Приморья обернулась провалом уже в первые выходные, сообщает ИА DEITA.RU. Габаритные рамки, установленные на подъезде к селу Прохладное, не простояли и двух дней.

В субботу, 11 апреля, специалисты «Примавтодора» перекрывали движение на 3-м километре трассы Хабаровск –Владивосток – Де-Фриз, чтобы смонтировать ограничители высотой 3,3 метра. Предполагалось, что конструкции отсекут фуры, которые массово используют сельские дороги как обход весогабаритного контроля.

Однако уже в понедельник стало ясно, что усилия оказались напрасными. Свежие конструкции сломали. По предварительной информации, один из водителей грузового транспорта попросту проигнорировал ограничение и пошел на таран. Причем сделать это оказалось несложно, вместо жесткой балки в воротах использовались натянутые провода.
Напомним, что рамки устанавливали не ради формальности. Жители Прохладного, Зимы Южной и Шмидтовки давно бьют тревогу. Поток фур буквально захлестнул их населенные пункты. Водители, таким образом, обходят пункты весового контроля, экономя время и деньги.

Цена этой «экономии» – разбитые дороги и реальная угроза безопасности. В поселках нет тротуаров, а дети ходят в школу прямо по обочинам. При этом, несмотря на запрещающие знаки, грузовики продолжают рассекать по поселкам.

Автор: Иван Крышан