8 августа 2026, 01:00: Квитанции за ЖКУ начнут присылать россиянам через «Госуслуги» 8 августа 2026, 00:00: Wildberries запустит партнерские склады по всей России для помощи селлерам 7 августа 2026, 23:00: Минцифры опровергло планы запретить детям пользоваться соцсетями 7 августа 2026, 22:00: Верховный суд получил иск против участия «Яблока» в выборах в Госдуму 7 августа 2026, 21:00: Группировка «Север» освободила село Анискино в Харьковской области 7 августа 2026, 20:15: Пришли новые данные: синоптики изменили прогноз на сентябрь 7 августа 2026, 20:00: Три беспилотника упали на кровлю склада Wildberries в Екатеринбурге 7 августа 2026, 19:45: Список запретных сфер для трудовых мигрантов хотят расширить на федеральном уровне 7 августа 2026, 19:15: Россиян предупредили о штрафе из-за пакетов в магазине 7 августа 2026, 18:45: Управляйка во Владивостоке предложила жильцам менять проводку за 4 миллиона за свой счёт

"Индусы с флажками лучше, чем это": владивостокцы встречают новость о благоустройстве Нефтеветки со скепсисом


В связи с планами администрации Владивостока по благоустройству дороги через улицу Нефтеветка как полноценного дублёра Некрасовского путепровода автомобилисты города просят решить проблему железнодорожного переезда в районе мыса Кунгасный, который систематически перекрывают на продолжительное время, сообщает ИА DEITA.RU.

В частности, сегодня днём переезд закрыли примерно на 20 минут в связи с движением длинного товарного состава. Затор перед переездом растянулся до проспекта 100-летия Владивостока.

Усугубляет ситуацию отсутствие автоматики. По словам водителей, вынужденных здесь ездить регулярно, переезд не автоматизирован, шлагбаум поднимают вручную. Как выразился один из пользователей сервиса 2ГИС, «два индуса с флажками лучше работать будут, чем это».

Водители обращают внимание, что шлагбаум опускают, даже когда составов на путях не видно. Проезд могут закрыть за 20-30 минут до появления поезда и столько же держать его закрытым после того, как состав проедет. Время ожидания на переезде может достигать 40 – 60 минут, в том числе в ночное время.

Асфальтировать планируется участок дороги как раз от железнодорожного переезда на Кунгасном до станции Моргородок. Уже найден подрядчик: выполнять ремонт будет компания «СпецСУ» закончить работы должны к середине ноября. Комплекс работ включает подготовку основания дороги, обустройство сетей ливневой канализации и подпорных стен, собственно, асфальтирование, монтаж ограждения и нанесение разметки. Общая протяжённость новой асфальтированной дороги составит 4 километра.

В преддверии работ территорию в районе улиц Мыс Кунгасный и Нефтеветка демонтированы незаконные гаражи, попадающие в зону дорожного благоустройства.

Автор: Надежда Александрова