Экипаж машины боевой: танки в боях у озера Хасан

Спецпроект DEITA.RU «Эта линия на карте крепче каменной стены»: Герои Хасана. Глава 6. Советские танки в Хасанских событиях: первый в мировой практике пример масштабного применения танковых войск. Какую роль сыграли, какие выводы сделали советские полководцы и танкостроители. Подвиги, вошедшие в историю.

К 1938-му году Красная армия уже имела опыт боевого применения танков отечественного производства в реальных боевых действиях – в конфликте на КВЖД, кроме того, советские машины поставлялись в Китай и Испанию. В 1937-38 годах в Китай было поставлено порядка 87 танков Т-26, бронеавтомобили ФАИ и БА-6, а советские инструкторы занимались созданием китайских бронетанковых подразделений.

Однако именно Хасанские события стали первым в мировой практике примером масштабного применения танковых войск в связке с другими родами и видами вооруженных сил против противника, находящегося на том же уровне технического развития.

В строю стоят советские танкисты

На тот момент основным боевым танком РККА как раз и являлся Т-26, по классификации того времени – танк сопровождения пехоты. Быстроходные танки БТ-5 и БТ-7 также принимали участие в конфликте, одной из особенностей этих скоростных машин была возможность двигаться по автострадам со снятыми гусеницами, на колесах. Первое боевое крещение у озера Хасан получили советские самоходные артиллерийские орудия - СУ-12 (СУ-1-12) и 2 СУ-5, огнемётная модификация танка Т-26 – химический танк ХТ-26, предназначенный для подавления живой силы противника в укрытиях, и достаточно редкая артиллерийская модель танка БТ – БТ-7А (артиллерийский) с пушкой большего калибра (76 мм). Нельзя не упомянуть и танк Т-18 (МС-1) - первый советский серийный танк – именно эти машины установлены на большей части монументов, посвященных боям у озера Хасан. Однако к моменту описываемых событий они уже были сильно устаревшими и изношенными, точных сведений о конкретном применении их в ходе боев найти не удалось, скорее всего МСы использовались преимущественно в качестве неподвижных огневых точек в боевых порядках советской пехоты.

Японские танки в 30-е годы

Применение японской армией в конфликте на Хасане боевой техники - вопрос дискуссионный. Большинство источников указывает на наличие в районе боев только трех японских бронепоездов, один из которых был уничтожен огнем советской артиллерии и авиации, и ничего не говорится о применении танков или бронеавтомобилей. Хотя в других публикациях приводятся данные о 7 подбитых японских танках. В любом случае, ни о каком участии японской бронетехники в непосредственных боестолкновениях очевидцы тех событий не пишут. Да и это было бы весьма затруднительно – с маньчжурской стороны сопки Заозерная и Безымянная, где развернулись основные бои, имеют еще больший уклон, чем с советской, и применять там какие-либо боевые машины практически невозможно. Фотографии японских бронеавтомобилей Тип 91 (Sumida M.2593), которые некоторые авторы приводят, как сделанные в районе Хасана, судя по опознавательным знакам, относятся к японским десантным частям, высаживавшимся в Шанхае, и сделаны там же. Более того, в составе японской Корейской армии танковых частей не было. Всего на территории Китая, в основном в Маньчжурии, было дислоцировано порядка 400 японских танков, но находились они в подчинении Квантунской армии и использовались уже в другом советско-японском конфликте – на Халхин-Голе.

Более того, на тот момент планы японского командования не предполагали боевое применение танков у границ СССР, соединения были отведены южнее. Причиной такого решения была низкая эффективность японских машин в зимних условиях, продемонстрированная на учениях несколькими годами ранее.

Зимой 1935 года 10 средних танков Тип 89, один легкий танк Тип 95 "Ха-го" и 3 танкетки "Те-ке" в сопровождении моторизованной пехоты и артиллерийского дивизиона на механизированной тяге были направлены на пересечение плоскогорья Хингана. При температуре -25 и толщине снега в 20 см боевые машины должны были совершить 250-километровый марш. В итоге без потерь из-за поломок и обморожений удалось пройти менее половины пути, а полностью маршрут завершили только 2 танка.

Кроме того, ряд источников, в том числе и японских, ссылается на приказ императора Японии от 31 июля 1938 года, запрещавший расширение конфликта, что якобы не дало возможности японским войскам использовать в боях авиацию и танки.

Всего с 1931 по 1938 годы Япония выпустила около 1700 танков, которые к 1937 году были сведены в 8 отдельных бронетанковых полков. При этом СССР только на хасанском участке границы применил более 350 боевых машин одновременно.

Из «Марша советских танкистов», написанного после и о событиях у озера Хасан, ставшего неформальным гимном танковых и пограничных войск:

Гремя огнём, сверкая блеском стали,
Пойдут машины в яростный поход,
Когда нас в бой пошлёт товарищ Сталин,
И Первый маршал в бой нас поведёт!

Бои у озера Хасан продемонстрировали не только героизм, отвагу и непреклонную волю к победе советских танкистов, но и позволили приобрести колоссальный боевой опыт, за который, к сожалению, пришлось заплатить большой кровью. Несмотря на то, что в 1938 году с момента первого применения танков на поле боя прошло уже более 20 лет, опыта масштабного использования танковых войск в современной на тот день войне ни у одной из стран не было. Советские танкисты и танки первый бой приняли только за год до этого, участвуя на стороне республиканских войск в гражданской войне в Испании. Очевидно, что к моменту Хасанских событий его едва ли могли как-то обобщить и тем более донести до линейных подразделений вооруженных сил.

Помимо того, что районы озера Хасан и сопок Безымянная и Заозерная из-за обилия водных преград и большого перепада высот считались труднопроходимыми для танков, японцы в течение трех дней после захвата в ночь на 31 июля 1938 года плацдарма на советской территории смогли построить эшелонированную оборону, насыщенную средствами огневого поражения, в том числе и противотанковыми. На километр линии обороны приходилось более 80 орудий и минометов и свыше 100 пулеметов.

Решение о подтягивании к границе советских танковых частей было принято командованием заблаговременно – практически за неделю до начала конфликта 24 июля по тревоге был поднят личный состав 2-й отдельной механизированной бригады, дислоцированной в Ворошилове (Уссурийск). Однако поскольку она находилась в 30 км от зимних квартир, до парков личный состав добрался только к концу дня. Затем 5 дней ушло на подготовку, за неудовлетворительное проведение которой командир бригады В. Г. Бурков был арестован, а командование принял полковник А. П. Панфилов. В итоге 29-30 июля подразделение совершило марш в район Барабаш – Славянка – Краскино. Однако оттуда до линии границы оставалось еще от 50 до 150 км, и это при крайне неудовлетворительном состоянии дорог.

Также 24 июля по приказу военного совета Дальневосточного фронта в район границы выдвинулись батальоны 118-го, 119-го стрелковых полков, отдельный танковый батальон 40-й стрелковой дивизии и эскадрон 121-го кавалерийского полка.

В первый бой танки РККА вступили уже 31 июля 1938 года. В этом бою героически погиб экипаж танка 118-го стрелкового полка 40-й стрелковой дивизии Григория Корнева. Машина находилась в засаде и прикрывала позиции пограничников и стрелков, а затем контратаковала наступающих японцев.

Из книги «Золотые звезды Хасана» военного писателя и журналиста А.Т. Ушева:

«Танк Корнева прибыл в составе взвода к месту боя в ночь с 30 на 31 июля. По приказанию полковника А.Н. Федотова машина заняла позицию между сопками Безымянная и Заозерная с задачей поддержать пограничников.

«– Машину укройте за этим бугорком, – сказал пограничник лейтенант Михаил Фомичев, имевший приказ провести танкистов к границе. У Фомичева тоже на гимнастерке сиял орден. Это придавало весомость его советам:

– Если полезут, встречайте огнем. Патронов не жалейте!

– Ясно, товарищ лейтенант! У нас полный боекомплект. Встретим! – весело откозырял Корнев командиру в зеленой фуражке. Тот ушел на КП.

Позиция была отменная. С бугра все далеко видно. С боков – кустарники, а озеро позади. Незаметным к танку не подкрадешься.

Бой начался у высот и мог в любую минуту переместиться в район расположения танка, стоящего в засаде. На рассвете пограничники стали отходить. Им грозило окружение. Пронесли мимо раненых. Вскоре машина Корнева стала передним краем обороны».

Танкисты уничтожили несколько огневых точек. Прорвавшись на японские позиции, боевая машина Корнева вела бой в окружении до израсходования боеприпасов. Экипаж отказался сдаваться в плен и был сожжён вместе с танком.

«Перемахнув через холм, танк покатился навстречу японской пехоте. Почти без умолку строчил курсовой пулемет. Машина мчалась, лавируя между камнями и рытвинами. И тут произошло непредвиденное: с разгона танк влетел на плоские камни и днищем сел на них. Гусеницы разбросали грунт и закрутились в воздухе. Сорваться с места танку не удалось.

Японцы, опомнившись, усилили обстрел, не позволяя экипажу освободить машину. Вражеский снаряд попал в ходовую часть, что усложнило положение. Иссякло горючее, и мотор затих. Наша пехота находилась позади на гребнях холмов. Она ничем не могла помочь. Танкисты долго вели бой в окружении. На предложения врага сдаться в плен они отвечали выстрелами.

Обозлившись, японцы облили танк горючим и подожгли. Однако советские воины предпочли погибнуть, но не сдаться врагу».

Очевидно, что основные танковые части подошли к границе в первых числах августа, когда под руководством комкора Штерна, который сам передвигался на Т-26, отсыпали дорогу к месту развертывания 39-го корпуса.

Надо отметить, что помимо 2-й отдельной механизированной бригады (ОМБр) танковыми подразделениями располагали и стрелковые части, прибывшие к Хасану. В итоге набралось более 350 машин различных типов.

Наиболее массовыми боевыми машинами были Т-26, в том числе 10 из них огнеметной модификации ХТ-26. Помимо 2-й ОМБр, Т-26 были у 32-го отдельного танкового батальона 32-й СД (стрелковая дивизия) и 40-го ОТБ 40-й СД. Помимо Т-26, на вооружении 2-й ОМБр стояли танки БТ-5 и БТ-7, включая БТ-7 артиллерийские. При этом, если БТ-5 уже с осени 1937 года использовались в Испании, то БТ-7 ранее в боевых условиях не применялись, а БТ-7А (артиллерийский) вообще был достаточно редкой, практически экспериментальной моделью, которых всего выпустили порядка 140 единиц. Кроме того, в составе бригады были и первые советские самоходные орудия - САУ СУ-12 (СУ-1-12) и СУ-5.

Броня крепка и танки наши быстры

Наиболее массовое применение танков пришлось на бои 6 – 7 августа 1938 года. Ситуация осложнилась тем, что 4 и 5 августа шли сильные дожди, местность стала труднопроходимой даже для гусеничной техники. Ходовая часть Т-26 обеспечивала достойную проходимость на пересечённой местности, но не на заболоченной... Двигатель воздушного охлаждения мощностью 90 лошадиных сил даже для лёгкого танка был слабоват для тяжёлых грунтов.

Из-за низкой облачности и отсутствия координации действий между штабами ВВС и 39-го корпуса наступление началось не в 14.00, как планировалось, а в 17.00 6 августа. В 13.15 началась артиллерийская подготовка. Под ее прикрытием в 14.00 стрелковые части заняли позиции для атаки. В 16.00 самолеты начали наносить удары по японским позициям.

Танковые командиры жаловались, что командование стрелковых полков не поставило конкретных задач на местности. Были проблемы и со связью – у пехоты не было необходимых радиостанций для связи с танками. Тем не менее, одновременно с началом работы советской авиации 3-й танковый батальон 2-й МБр, в составе которого помимо Т-26 имелось 6 танков БТ-5 и БТ-7, поддерживавший 95-й и 96-й стрелковые полки, пошел в атаку на позиции японцев. Машины двигались тремя колоннами, по числу переправ, наведенных саперами через ручей юго-западнее Новоселки. По ходу движения стало ясно, что бомбардировка и артподготовка не достигли нужного эффекта - артиллерия японцев не была подавлена. Танки атаковали под плотным огнем противника.

Из-за распутицы быстроходные БТ сбросили скорость до 3 км/ч. Под прикрытием боевых машин стрелки 32-й СД продвигались к сопке Безымянной, а бойцы 40-й СД - к сопке Заозёрной. Под огнем японцев к 8 вечера танки вышли на склоны Безымянной. Из 43 танков, участвовавших в атаке, позиций противника достигли всего 10. Остальные застряли на переправах, в болоте или были подбиты огнем вражеской артиллерии. Большинство повреждённых в тот день Т-26 стояло неподвижно в болоте. Часть экипажей не покинула обездвиженные машины и вела огонь с места.

Так, командир танка 2-й механизированной бригады Александр Тимаков после повреждения машины японской артиллерией вел бой до израсходования боеприпаса, а затем снял с соседнего, тоже подбитого танка пулемет, занял позицию на высоте и несколько часов вел огонь, прикрывая отход экипажей подбитых машин. В Великую Отечественную он будет командовать танковым батальоном.

Потеряв большую часть машин, танковый батальон не смог обеспечить дальнейшего продвижения стрелковых порядков, в итоге атака 32-й СД на Безымянную была свернута. С наступлением темноты 3-й танковый батальон 2-й МБр был отведен в район между высотой Безымянная и озером Хасан.

По итогам 7 числа из боя вернулось 17 танков (часть поврежденных), остальные остались в болоте.

Из книги "Годы в броне" генерал-полковника Д.А. Драгунского, который в августе 1938 года служил в 32-м отдельном танковом батальоне:

«6 августа начался генеральный штурм неприятельских позиций. 3-я рота, которой я командовал, наступала на высоту Безымянную, вместе с нами шла сотня танков… В танке стояла неимоверная жара, нечем было дышать, снарядные гильзы обжигали руки. Через прицел я видел только ярко-голубое небо. И вдруг что-то рванулось в машине. Дым и грязь пеленой застилали глаза. Танк развернулся влево, стал заваливаться вниз и, зарывшись по башню в болото, застыл в мертвой судороге. Только выскочив из танка, я понял, что произошло. Передо мной стояли окровавленные члены экипажа. Среди них не было водителя Андрея Сурова. В танк попали два японских снаряда: первым водителю оторвало ногу, вторым пробило голову. В правом борту нашего Т-26 зияли две круглые рваные пробоины…»

Без особого успеха действовала на левом фланге 39-го СК и танковая рота разведывательного батальона 2-й МБр. Это было первое боевое применение танков БТ-7. Танкистам была поставлена задача прорвать оборону и уничтожить огневые точки в тылу японских войск на северо-западных склонах сопок Богомольная и Заозерная.

В 16.50 6 августа 19 танков БТ-5 и БТ-7 пошли в атаку. Машины на большой скорости двинулись на вражеские позиции, но в заболоченной лощине между высотами Пулеметная Горка и Заозерная, вынуждены были сбросить скорость, а потом и вовсе остановиться. Только двум БТ-5 удалось прорваться к Заозерной. Остальные танки застряли в болоте. После безуспешных попыток вытащить машины, для предотвращения захвата противником, экипажи заняли круговую оборону. В этих боях особенно отличился командир 1-й танковой роты разведбатальона старший лейтенант Михаил Сирченко. Он был ранен шестью осколками в ноги и лицо. Старшина роты Извеков вытащил командира из подбитого танка. Сирченко плоскогубцами извлек осколки и организовал оборону застрявших танков. Затем огнем из пулемета поддерживал атаку пехоты, пока высота Заозерная не была взята. По результатам боя командир Сирченко был награжден орденом Боевого Красного Знамени.

В 16.55 сигнал к атаке был отдан 2-му танковому батальону 2-й МБр. Танки двинулись в наступление тремя эшелонами, достигли переднего края вражеской обороны и начали быстро продвигаться вперед, уничтожая огневые точки и пехоту. Однако и на этом участке из-за большой заболоченности темп продвижения атакующих резко снизился.

В 17.20 половина танков застряла на подступах к высоте Пулеметная Горка. Многие были подбиты противотанковыми орудиями японцев со склонов сопки. Одними из первых были повреждены командирские машины БТ командира, комиссара, начальника штаба и двух командиров рот, резко выделявшиеся из общей массы наступающих машин своими поручневыми антеннами на орудийных башнях.

В результате нарушилось управление подразделением, уцелевшие танки остановились и стали вести огонь с места по японским позициям на сопке Пулеметная Горка. Командир батальона капитан Меньшов часть танков направил на эту высоту с заданием уничтожить огневые точки, мешавшие продвижению 120-го стрелкового полка. Однако машины не смогли преодолеть ее крутые скалистые склоны.

12 танков вместе с пехотой 118-го и 119-го полков атаковали высоту Заозерная. 7 танков достигли ее юго-восточных склонов и к 22.00 6 августа совместно с пехотой 118-го и 119-го полков захватили высоту Заозерная.

Из воспоминаний лейтенанта 118 полка 40 СД Ивана Мошляка, водрузившего Боевое Красное Знамя на сопке Заозерная:

«Танкисты утюжили склоны Заозерной, раскидывая укрепления и стреляя по разбегавшимся японцам. Японскую пушку, которая попала под гусеницы, просто вдавило в землю тяжестью танка. Много славных подвигов совершили в этот день танкисты. Их командир, который вел «головную», переднюю машину, забирался на такие крутизны, что казалось — вот-вот танк перевернется и скатится вниз».

Всего у 2-й механизированной бригады было подбито 42 Т-26 и 7 БТ-7, безвозвратно потеряно 8 танков из 114 участвовавших, потери убитыми и ранеными составили— 106 человек из 342, принимавших участие.

За время боев танковые части понесли значительные потери как в личном составе, так и в технике. Из почти 300 участвовавших в боевых действиях машин потеряно и выведено из строя - 6 БТ-7 и 77 Т-26. Тем не менее, советские танкисты проявили в ходе хасанских событий чудеса отваги и героизма, атакуя даже на местности, не предназначенной для использования мотомеханизированных частей и продолжая сражаться даже в подбитых машинах. При этом в докладах различных комиссий, некоторые из которых начали работать еще в боевой обстановке, даже несмотря на большие количества выявленных недостатков, отмечалось, что большинство танков были подбиты прямой наводкой после того, как завязли в болоте. Те же машины, которые вышли на позиции противника, японцам зачастую остановить уже не удавалось.

Те самые три танкиста

Подвиги советских танкистов увековечены в известной песне «Три танкиста». Она была написана в 1939 году для фильма «Трактористы» как раз по Хасанским событиям. Считается, что прообразом послужил экипаж танка БТ-7: командир Василий Агарков, механик-водитель Николай Житенёв и башенный стрелок Сергей Румянцев.

С началом боев он по своей инициативе попросился на фронт, этот рапорт был зачитан на XVIII съезде партии в марте 1939 года как пример патриотизма. Эта история вдохновила поэта Бориса Ласкина на знаменитые строки, а братья Покрасс написали музыку.

Тогда же был написан и Марш советских танкистов, ставший неофициальным гимном танковых и пограничных войск. Строки из песни выгравированы на фасаде здания Пограничной академии ФСБ России, а также на фасаде Общевойсковой академии Вооружённых Сил Российской Федерации в Москве.

Выводы и последствия

В ходе применения советских танковых частей на Хасане Красной армией и конструкторами военной техники был приобретен колоссальный практический опыт, во многом способствовавший развитию отечественной военной науки и танкостроения в дальнейшем.

Хотя и критика со стороны высшего командования была жесткой, в приказе Наркома обороны маршала Климента Ворошилова прямо говорилось:

«Танковые части были использованы неумело, вследствие чего понесли большие потери в материальной части».

Вместе с тем, большая часть экспертов и участников тех событий сходились во мнении, что трудности и высокие потери танкистов обуславливались по большей части тяжелыми погодными условиями и танко-недоступностью местности. Существует мнение, что изначально предполагалось использовать механизированные подразделения для глубокого обхода группировки противника и удара по тылам через более танкодоступные участки: на юге - у стыка трех границ и на севере - в обход хасанских болот. Однако якобы из-за прямого запрета Кремля пересекать госграницу этот план не был реализован. Вместе с тем, при всех его тактических плюсах, есть у него и очевидные недостатки – большая часть исследователей не обращает внимания на тот факт, что это была бы операция уже совсем другого масштаба. Надо отметить, что сконцентрированная у Заозерной и Безымянной более чем 20-тысячная группировка РККА – это ни много ни мало, а практически 20 процентов всего списочного состава Краснознаменного дальневосточного фронта на тот момент. При этом уже в ходе боев японскими войсками для облегчения положения своих частей на Хасане был предпринят ряд провокаций на других участках границы. В частности, на северо-западе края напротив Пограничного – Гродеково было развернуто 2 японских дивизии, готовых к нападению на СССР. Так что глубокий танковый прорыв Красной армии мог бы иметь далеко идущие последствия, это даже без учета того, что правый берег Тумангана в том районе даже при наличии в то время какой-никакой железной дороги и насыпи – тоже не самое благоприятное место для развертывания большого количества танков.

Эксперты, участники и более поздние исследователи отмечают, что в результате операции были выявлены и системные проблемы с боеспособностью частей Красной Армии, включая и танковые. Проблемы наблюдались по широкому спектру вопросов, от организации связи, снабжения и взаимодействия с пехотой до подготовки экипажей и командиров. Вместе с тем, опыт и даже мировой показывает, что все вышеуказанное - общие проблемы всех невоюющих армий, которой на тот момент РККА и являлась, и меняется ситуация только после приобретения именно практического опыты, который во многих случаях, к сожалению, так же быстро и утрачивается с наступлением мирного времени.

Вместе с тем, большая часть выявленных по итогам боев недостатков технического и оперативно-тактического плана была учтена в целом ряде докладных записок и отчетов офицеров Генерального штаба, Автобронетанкового управления РККА, представителей заводов изготовителей боевой техники и даже сделаны предложения по их устранению, некоторые из этих предложений даже реализовали на практике.

К, казалось бы, очевидным сейчас, но не существовавшим до Хасанских боев нововведений, можно отнести наличие в танках боезапаса для личного стрелкового оружия экипажа, включая гранаты, аптечек и неприкосновенного запаса (НЗ) продуктов питания – необходимость этого стала понятна после того, как экипажи застрявших в болоте во время атаки 6 июля танков вынуждены были отстреливаться в течение суток без возможности покинуть свои машины. Сюда же можно отнести и появление у танков эвакуационного люка в днище. Официально он вводился для выброса гильз и эвакуации экипажа. После Хасана его начали делать на всех танках, находившихся в производстве.

Кроме того, стала ясна необходимость перед наступлением по возможности проводить тактико-строевое занятие «пешим по машинному» - то есть пройти маршрут выдвижения пешком, отметив особенности местности, рубежи развертывания и перехода в атаку.

Советские военачальники поняли, как важно, чтобы танки одновременно и на максимальной скорости выходили на рубеж перехода в атаку, а с него уже на малой скорости вместе с пехотой продолжали наступление. Таким образом танки, двигаясь темпом наступления пехоты, примерно 100 метров в минуту, имеют возможность вести огонь как с ходу, так и с коротких остановок, и это самый эффективный огонь из орудия: наводчик поворачивает орудие в сторону обнаруженной цели, выставляет дальность, командует механику "Короткая", механик останавливается, и как только наводчик производит выстрел, самостоятельно трогается с места.

Также стало очевидным, что танкам нельзя вырываться вперед пехоты – средства поражения танков практически исключали такие действия. При правильном использовании танки становились для пехоты и отличным прикрытием от огневых точек противника, и если обычную позицию пулемета, расположенную в окоп, можно подавить огнём из стрелкового оружия, то амбразуру защитного сооружения зачастую можно только обойти за танком, а потом уже забросать гранатами.

Выводы по итогам Хасанских боев касались не только применения танков. Подробнее об этом – в следующей главе спецпроекта DEITA.RU «Герои Хасана». Здесь же отметим только, что по решению Главного военного совета РККА в августе 1938 года Дальневосточный фронт был упразднен, а входившие в него танковые, механизированные и стрелковые части были переданы в подчинение образованных 1-й и 2-й Отдельных Краснознамённых армий. Правда в 1940-м году в преддверии Большой войны фронт был создан вновь.

Фото - ЭПИ DEITA.RU, Музей Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, Музей-заповедник истории Дальнего Востока им. В. К. Арсеньева, Госархив Приморского края.

Спецпроект DEITA.RU «Эта линия на карте крепче каменной стены»: Герои Хасана.

Глава 1. Обстановка на советско-маньчжурской границе в 30-х годах прошлого века, провокации и нападения на советских пограничников, предпосылки и причины будущего вооруженного конфликта, подготовка Японии к нападению.

Глава 2. «Хэйка банзай!»: вторжение японских войск на территорию СССР, атака советских позиций на высоте Безымянная в районе озера Хасан, ход боев в первые дни конфликта.

Глава 3. Подход основных сил Красной Армии, развертывание группировки для отражения японского вторжения. Как приморцы бойцам помогали.

Глава 4. Контрудар частей РККА и пограничников, генеральный штурм сопок Заозерная и Безымянная, окончательный разгром вражеских частей, вторгнувшихся на советскую территорию. Массовый героизм: как озеро Хасан превратилось из географической точки в символ мужества советских военнослужащих.

Глава 5. «Они могли прямо угрожать Владивостоку»: Краснознамённый Тихоокеанский в боях на озере Хасан.