Ограничивать скорость на дорогах будут по новым правилам

Министерство транспорта России совместно с профильными ведомствами инициировало разработку новой системы регулирования скоростного режима на автомобильных дорогах.

Ожидается, что итоговый документ, содержащий обновлённые правила и методические рекомендации, будет официально утверждён в 2027 году, сообщает ИА DEITA.RU.

Как пишут «Ведомости», ключевой задачей данной реформы является отказ от устаревшей практики шаблонного назначения скоростных лимитов, основанного исключительно на категории дороги, в пользу внедрения гибкого, научно обоснованного подхода к каждому конкретному участку улично-дорожной сети.

В рамках новой концепции расчёт оптимальной скорости движения будет производиться с использованием специальных алгоритмов, которые учитывают комплекс реальных факторов. К ним относятся фактическая интенсивность транспортного потока, техническое состояние и ровность дорожного покрытия, статистика аварийности на данном отрезке, а также плотность жилой застройки и наличие в непосредственной близости социальных объектов, таких как школы и детские сады.

Основной целью нововведений является борьба с так называемым «рваным» режимом движения, когда водителям на современных и безопасных участках магистралей приходится необоснованно и постоянно менять скорость из-за неактуальных или избыточных ограничений. Практическая реализация реформы приведёт к дифференцированному изменению лимитов.

На современных четырёхполосных трассах с разделёнными встречными потоками и высоким уровнем безопасности стандартные ограничения могут быть пересмотрены в сторону увеличения, что позволит легально двигаться со скоростью до 110 км/ч.

В то же время в зонах повышенного риска — вблизи образовательных учреждений, пешеходных переходов и оживлённых жилых кварталов — скоростные режимы будут, наоборот, ужесточены для повышения безопасности всех участников движения.

Кроме этого, проект предусматривает введение строгих регламентов для дорожных служб, обязывая их оперативно демонтировать временные знаки ограничения скорости сразу после завершения ремонтных работ.

При этом важно отметить, что в ходе обсуждений было принято решение сохранить действующий нештрафуемый порог превышения скорости. Профильные ведомства, включая Минтранс и МВД, официально подтвердили свою позицию, согласно которой ненаказуемый лимит в +20 км/ч к установленной скорости останется без изменений.