Новые трансграничные железнодорожные маршруты из России в Белоруссию планируют запустить в 2027 году. Об этом сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александра Сахарова.
Состояние и перспективы развития отрасли Сахаров обсудил с председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. Премьер-министр отметил, что перед железнодорожным транспортом стоят масштабные задачи, включая развитие инфраструктуры, увеличение пропускной способности магистралей, расширение маршрутной сети и внедрение цифровых сервисов.
По данным главы Росжелдора, несмотря на давление на логистическую инфраструктуру, отрасль в 2025 году выполнила плановые показатели по погрузке. Развитие Восточного полигона позволило сохранить положительную динамику экспортных перевозок. Грузооборот в направлении портов Дальнего Востока увеличился более чем на 9%.
Рекордные показатели зафиксированы и в пассажирском сегменте. За год российские железные дороги перевезли более 1,3 млрд человек, что на 2% превышает результат 2024 года. Основной рост обеспечило пригородное сообщение, на поддержку которого государство направило свыше 67 млрд рублей.
Одним из важных проектов стал запуск в апреле 2026 года трансграничных электричек между Россией и Белоруссией. За несколько месяцев ими воспользовались более 29 тыс. пассажиров, а плановые показатели были превышены почти в четыре раза.
Полученные результаты позволили приступить к разработке новых направлений. С 2027 года планируется запустить железнодорожные маршруты из Великих Лук в Витебск и Полоцк, а также организовать сообщение между Брянском и Гомелем.