Владивосток:
-3°C
Попытка установить отдельную ответственность за агрессивную езду столкнулась с возражениями думского комитета. Парламентарии считают, что прежде необходимо точнее описать само нарушение, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Коммерсантъ».
Сейчас опасное вождение запрещают ПДД, однако самостоятельной санкции за него в Кодексе об административных правонарушениях нет. Проект ЛДПР должен был устранить этот пробел: первое нарушение обошлось бы автомобилисту в три-пять тысяч рублей, а повторное грозило бы потерей прав на срок от месяца до трех.
В октябре 2024 года инициатива прошла первое чтение при поддержке правительства. Дальнейшая доработка, однако, не разрешила главный спор — как однозначно отличить опасную езду от других действий в транспортном потоке.
Депутаты опасаются, что недостаточно конкретные формулировки позволят по-разному оценивать одинаковые дорожные ситуации. Особенно остро это может проявиться в крупных городах, где автомобили движутся плотно. Следствием, по мнению комитета, способны стать систематические нарушения прав водителей.
Ожидалось, что необходимые уточнения появятся в правилах движения. Но, как указали авторы заключения, соответствующих изменений не приняли, а МВД сейчас их не разрабатывает. Второе возражение касается строгости наказания: временное лишение удостоверения комитет посчитал чрезмерным.
Термин «опасное вождение» действует с 2016 года. К нему относятся создающие угрозу сочетания маневров, включая частые перестроения при интенсивном движении, неоправданное резкое торможение и нарушение безопасной дистанции.
Судьбу предложенных санкций депутаты обсудят 12 ноября. К этому заседанию профильный комитет подготовил рекомендацию отклонить проект. Сам запрет опасного вождения в ПДД эта рекомендация не отменяет.
