Японские таможенники поделились опытом с российскими коллегами

Россиянам был показан процесс досмотра контейнера на установке, включая информацию, выходящую на экран компьютера о содержимом контейнера. Установка ИДК позволила сократить время досмотра контейнера с 2-х часов до 15-20 минут. Проходимость контейнеров через ИДК – 3 контейнера в час. В день за 8 часов работы осматривается около 24 контейнеров. Большая часть грузов в порту досматривается вручную. 90% грузов не досматривается, выбор грузов, подлежащих досмотру, определяется автоматизированной системой NACCS – Nippon Automated Cargo Clearance System. Документальная проверка осуществляется в отношении 8% грузов, непосредственно же досмотру подвергается 2% грузов (включая досмотр, осуществляемый на ИДК). Частота обнаружения незадекларированных товаров 1-2 раза в неделю, в основном, это товары, поступающие из Китая. Японские таможенники показали российским коллегам зал видеонаблюдения за процессами погрузки-выгрузки грузов - видеокартинка поступает на мониторы с 66 видеокамер наружного наблюдения, которые расположены в 16 точках на пирсах порта. Информация о планируемом заходе судна передаётся в таможню из общей базы данных, в которой собраны данные о каждом конкретном судне, включая название, маршрут следования, флаг, тоннаж, общее описание груза на борту, количество и гражданство членов экипажа, количество и результаты проведённых досмотров на борту судна, общее количество заходов данного судна в порт Токио. Начальник Дальневосточного таможенного управления сообщил, что в течение ближайших 2-х лет в России планируется установить 19 ИДК. Два комплекса будут установлены в конце текущего года в порту Находки и на российско-китайской границе в Гродеково.