Транспортный комплекс Дальнего Востока подвергнется крупномасштабной реформе

В качестве одного из факторов обеспечения конкурентоспособности ВМРП планируется не ограничиваться на контейнерном терминале просто перевалкой грузов, а создать комплекс дополнительных услуг для клиентов. Среди первоочередных работ, помимо организации контейнерного сервиса, планируется заменить краны, модернизировать площади для импортных автомобилей и мощности для погрузки экспортного леса. Напомним, что за 2005 год ОАО "Владивостокский морской рыбный порт переработал 969,8 тыс. тонн и 173,4 тыс. куб.м. грузов. Обработано 462 судна, 17 367 вагонов. Перегружено контейнеров 22 147 TEU. Примечательно, что если по числу обработанных судов рост составляет порядка 10 процентов, то по числу контейнеров – 80. В плане выполнения программы по обновлению производственных мощностей порта, постоянно приобретается новая перегрузочная техника, а также проводится модернизация старой. В первых числах января получены 5 новых погрузчиков «КОМАТСУ» грузоподъемностью 5 тонн. Ожидается поступление нового контейнерного перегружателя для работы на контейнерном терминале. Совершенствуется технология перевалки леса, для чего приобретен очередной погрузчик 950GII «Caterpillar». Начат монтаж портального крана «Кировец КПП-16», это первый из пяти приобретенных большегрузных кранов. Заканчивается капитальный ремонт крана КСК-32 на контейнерном терминале. Подходит к завершению первый этап реконструкции порта, начатый в конце 2004 года. За этот период выполнены работы по замене покрытия грузовых площадок на ряде причалов: произведены укладка железобетонных плит и асфальтирование, заменены деревянные на железобетонные шпалы на железнодорожных и подкрановых путях, установлены новые технологические переезды. На территории порта произведен снос старых зданий, для увеличения полезной площади складирования груза.