Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Между Приморьем и КНР открыто регулярное железнодорожное грузовое движение

12 июня 2017, 16:20

Экономика Приморье

Со стороны Китая в Провинции Цзилинь железнодорожную линию до государственной границы взялась обслуживать тоже акционерная компания - «Северо-Восточная Азия», строившая дорогу одновременно с «Золотым звеном». Семь лет потребовалось на строительство международного пограничного перехода Камышовая – Хуньчунь, 25 февраля 2000 года, здесь прошел первый поезд. ОАО «Золотое звено стало первым хозяйствующим субъектом России, владеющим на правах собственности железнодорожными путями общего пользования.

Перспективы у частных перевозчиков еще более улучшились с началом реформирования Российских железных дорог. Компания включена в «Тарифное руководство», станции Махалино Дальневосточной железной дороги присвоен статус передаточной между Российскими железными дорогами и ОАО «Золотое звено», а станции Камышовая - присвоен статус пограничной передаточной в прямом международном железнодорожном сообщении между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой.

Автор: DEITA.RU