Накануне ВЭФ Веркеенко рассказал, что дороги Владивостока "ничего не спасет"

По поручению главы Владивостока на аварийно-восстановительный ремонт дорог выделены дополнительные средства, работы начаты одновременно в нескольких районах города. Однако Виталий Веркеенко подчеркнул, что АВР – это  временная мера, которая не спасет «дороги-промокашки", сообщает DEITA.RU.

Во Владивостоке приступили ко второму этапу аварийно-восстановительных работ на дорогах. Первый, в рамках запланированных на этот год средств, был выполнен в полном объеме к началу августа. По поручению главы города на эти цели были перемещены средства из других источников, и дорожники продолжили латать ямы. Однако Виталий Веркеенко подчеркнул, что это крайняя и временная мера, которая не улучшит состояние дорог без устранения причин разрушения.

«Меня так же, как и жителей, возмущает состояние городских дорог, растаяли за сезон, как «промокашки». Это результат несистемной работы, некачественных проектов, отсутствия планирования, безответственного отношения и приемки работ «с закрытыми глазами». Не учитывавшихся проектами ливневок, закатанных в асфальт люков, нарушений технологии укладки, некачественных материалов, отсутствия компетенций у подрядчиков и т. д. Как будто намеренно на сезон делалось. И выбор приоритетов при включении в программы ремонта для жителей неочевиден. При этом на эти цели тратится практически пятая часть бюджета Владивостока. Необходимо наконец создать программу поэтапного ремонта дорог», - заявил глава города.

Аварийно-восстановительный ремонт – это крайняя мера, которая прослужит недолго, если не устранить причины, подчеркнул Виталий Веркеенко. 

«По технологии поверх латок нужно укладывать защитный слой асфальта, лучше всего из ЩМА, но это проектами не было предусмотрено. Как и ремонт систем ливневой канализации, 60 % которой разрушено. Кроме того, износ инженерных сетей во Владивостоке составляет 90 %. Без решения этих проблем состояние дорог качественно не улучшить. Латки прослужат недолго, а значит, вскоре опять придется ремонтировать. Это неэффективное расходование бюджетных средств. АВР – это как "подорожник", необходимо перейти к системной и эффективной работе», - заявил Виталий Веркеенко

Отметим, что в этом году на аварийно-восстановительный ремонт управлением дорог и благоустройства города выделено 45 миллионов рублей. Эта сумма равна, например, ремонту 1 километра дороги на улице 50 лет ВЛКСМ в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» (БКД).

Ирина Петрова