2 августа 2026, 00:00: Российские войска освободили Любицкое и Ольговку 1 августа 2026, 23:30: В российские вузы с новой моделью образования зачислят более 42 тысяч бюджетников 1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота 1 августа 2026, 18:30: Список программ, обязательных к предустановке на гаджеты, утвердил Кабмин 1 августа 2026, 18:00: Дальневосточный губернатор заявил о желании отоспаться вдали от городской суеты 1 августа 2026, 17:45: Российские войска нанесли массированный удар по объектам ВПК Украины

Эксперт рассказал, кто должен отвечать за смертельные ДТП

21 апреля 2019, 12:39

Вина всегда лежит не только на водителе, сообщает DEITA.RU.

К такому выводу пришел эксперт, который прокомментировал для «Российской газеты» планы ГИБДД внести  очередные изменения в правила сдачи теоретического экзамена на водительские права. По мнению редактора журнала «Движок» Ильи Огородникова, необходимо полностью изменить всю систему образования в данной сфере.

Эксперт отметил, что сейчас автошколы наживаются на учениках – они не ставят перед собой цели дать качественное образование и уменьшить количество ДТП на дорогах.

По мнению Огородникова, в действительности за все серьезные ДТП, особенно со смертельным исходом, ответственность должен нести не только водитель, но и инструктор, который его готовил, и инспектор ГИБДД, который принимал экзамен. Речь идет об авариях, совершенных водителями со стажем вождения до двух лет.

Елена Миронова

Автор: Елена Миронова