Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Стало известно, как будут бороться с шипованной резиной

22 мая 2019, 12:33

Общество Авто В России

Стало известно, как будут бороться с шипованной резиной

Эксперты предложили перейти на новую систему, сообщает DEITA.RU.

В России решили пересмотреть подход к определению качества асфальта. В частности, покрытие предлагают сделать более устойчивым к воздействию шипованной резины.

Как пишет «Ура.ру», Росавтодор предложил перейти на новый способ проверки качества асфальта - европейский. Эксперты отмечают, что метод Nordic test, в отличие от отечественного метода микро-Деваль дает более объективную картину.

Проблема качества асфальта на российских дорогах усугубляется зимой. Тогда большинство водителей ставят шипованную резину, которая портит полотно в разы сильнее, чем любая другая резина.

Елена Миронова

Автор: Елена Миронова