Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Вот когда вентилятор может навредить двигателю

24 июня 2019, 18:52

Общество Авто В России

Вот когда вентилятор может навредить двигателю

Кто из автовладельцев не пользуется в жару вентилятором для охлаждения двигателя? Едва ли таких найдется много. Но не все знают, можно ли заглушать двигатель, если система охлаждения еще работает. Как быть, сообщает DEITA.RU.

Забитый радиатор заставит систему работать достаточно долго, и многие не ждут, пока вентилятор отключится. При выключении двигателя работа вентилятора становится бесполезной, поскольку он охлаждает только антифриз. В то же время и мотор тепло не вырабатывает, поэтому, казалось бы, перегрев невозможен.

Но важно помнить, что даже выключенный двигатель продолжает отдавать охлаждающей жидкости тепло. В некоторых случаях перегрев действительно может быть, и ГБЦ начинало «вести». С этим часто сталкивались водители отечественных машин.

Современные авто, как правило, перегрев двигателя из-за этого не получают, но лучше подождать эти десять секунд. Они редко когда играют решающую роль для водителя, но могут подстраховать от проблем с авто.

Анастасия Туркова

Автор: Анастасия Туркова