2 августа 2026, 18:30
2 августа 2026, 17:30
2 августа 2026, 16:30
2 августа 2026, 15:30
2 августа 2026, 14:30
2 августа 2026, 13:30
2 августа 2026, 12:30
2 августа 2026, 11:30
2 августа 2026, 10:30
2 августа 2026, 09:30
30 июля 2026, 16:14
28 июля 2026, 15:05
31 июля 2026, 18:00
28 июля 2026, 17:30
30 июля 2026, 10:15
29 июля 2026, 17:35
30 июля 2026, 20:00
31 июля 2026, 00:00
27 июля 2026, 17:55
27 июля 2026, 17:25
Эти три заблуждения водителей могут заставить их дождаться серьезного ремонта, сообщает DEITA.RU со ссылкой на АВТООПЫТ.
Первое: проверять компрессию в двигателе монометром – достаточно. На самом деле, хорошую компрессию может дать попадающее в камеру сгорания масло, которое образует нагар. Это вероятно, если компрессионные кольца износились или если в цилиндрах появились задиры. Двигатель мог и просто закоксоваться. Поэтому лучше проверять поршневую группу и цилиндры эндоскопом.
Второе заблуждение: чем больше пробег – тем больше нужна вязкость масла. На самом деле масляные каналы из-за отложений и закоксовки становятся уже со временем, и густое масло через них будет проходить с трудом, также способствуя усилению закоксованности.
Третье: бензин с большим октановым числом поможет увеличить скорость авто. На самом деле это только увеличит расход топлива и сожжет клапаны.
Анастасия Туркова
26 февраля 2026, 19:30
11 февраля 2026, 18:30
7 февраля 2026, 13:00
7 февраля 2026, 10:00
6 февраля 2026, 10:25
3 февраля 2026, 10:00
30 января 2026, 14:00
12 февраля 2025, 09:30
6 февраля 2025, 09:30
16 сентября 2024, 13:25