24 апреля 2026, 20:00: ФСБ пресекла подготовку теракта против руководителей Роскомнадзора 24 апреля 2026, 19:45: Очевидцев незаконного дрифта на проспекте ищет Госавтоинспекция Владивостока 24 апреля 2026, 19:15: Назван самый выгодный месяц для отпуска во втором полугодии 24 апреля 2026, 18:45: Мэрия Владивостока заплатит компенсацию школьнице, получившей травму на скользком тротуаре 24 апреля 2026, 18:25: Приморских медиков избавили от наказания за сгубившую пациентку врачебную ошибку 24 апреля 2026, 18:15: Российский рынок труда вошёл в «режим ожидания»: что происходит 24 апреля 2026, 18:00: Индекс потребительской уверенности рухнул - эксперты изучили поведение россиян 24 апреля 2026, 17:50: Мобильный осмотр: медпункты для водителей хотят открыть на заправках 24 апреля 2026, 17:45: Приморец чуть не застрелил соседа в ходе конфликта из-за цветов на клумбе 24 апреля 2026, 17:30: Чернобыль уже не ранит: россияне полюбили атом и при чем здесь Приморье

Что опаснее: езда на низких или высоких оборотах

12 сентября 2019, 18:34

Что хуже скажется на двигателе авто: использование его на низких оборотах или на высоких, сообщает DEITA.RU, ссылаясь на АВТОБЛОГЕР.

На средних, как полагается, водят автомобиль отнюдь не все. Нередко автолюбитель предпочитает высокие или низкие.

И если непродолжительная езда в таком режиме не повлияет на работу двигателя, то регулярная эксплуатация авто на низких оборотах создаст серьезную нагрузку на детали, снизит ресурс мотора. Движение на высоких оборотах приведет к появлению на деталях масляной пленки на деталях и к их ускоренному износу. Возрастает опасность повреждений в реальном времени.

Вреднее может оказаться езда на высоких оборотах, поскольку именно при ней выше риск, что один из узлов не выдержит и окажется поврежден.

Анастасия Туркова

Автор: Анастасия Туркова