16 августа 2026, 09:20: Мошенники больше не звонят первыми: аферисты перешли на новую тактику 16 августа 2026, 09:00: Полицейские нашли похищенный КамАЗ в Уссурийске 16 августа 2026, 08:00: Подростки напали на женщину-инвалида в Артеме 16 августа 2026, 07:00: Южный циклон может вызвать паводки и подтопления в Приморье 16 августа 2026, 06:00: Россиянам объяснили, как оформить выплаты из маткапитала 16 августа 2026, 04:00: Трем категориям пенсионеров увеличат выплаты с 1 сентября 16 августа 2026, 03:00: Минздрав обновил правила лечения ботулизма у детей 16 августа 2026, 02:00: Европа готовит собственный формат переговоров по Украине 16 августа 2026, 01:00: Крупные банки начали снижать ставки по ипотеке, но эксперты не ждут заметного удешевления жилищных кредитов 16 августа 2026, 00:15: Москва предупредила Вашингтон и Анкару об ущербе двусторонним отношениям из-за поставки орудия Киеву

Никакой мистики: в компании объяснили эротические рисунки судна Ever Given

30 марта 2021, 13:40

Подозрительные маневры в акватории Красного моря севшего на мель в Суэцком канале судна, оказались «достаточно распространенной практикой». Траектория движения судна на мониторинговой карте, удивительным образом оказалась похожа на фаллос, однако начертан неприличный рисунок не случайно. Об этом сообщает немецкое издание Spiegel, передает ИА DEITA.RU.

«Нередко суда, ожидающие входа в канал, перед этим блуждают по окрестностям», - цитирует Spiegel представителей компании Bernhard Schulte Shipmanagement.

Виртуальная модель движения сухогруза похожа на мужской половой орган из-за «чистого совпадения», заверили в компании.

Однако с такой практикой не согласны некоторые отечественные моряки. К примеру, глава калининградского отделения российского профсоюза моряков Вадим Мамонтов отметил, что на практике, в ожидании прохода по каналу корабли встают на якорь.

«Хотя, возможно, кто-то действительно маневрирует. Больше всего похоже, будто судно искало место, чтобы стать на якорь», - предположил он в комментарии «Комсомольской правде».

Мнение о «шутке капитана» специалист отверг, аргументировав свою позицию тем, что вокруг Ever Given, на тот момент, множество других судов, а сам проход по режимному объекту всегда строго регламентирован и не допускает «шалостей» со стороны отдельных шутников.

«Странные маневры контейнеровоза точно не остались бы незамеченными», - утверждает Вадим Мамонтов.

С другой стороны, причиной подобных пируэтов могло стать нежелание платить за стоянку, так как она обходится дороже, чем дрейф на малых оборотах.

Как сообщало ИА DEITA.RU, горе-судно севшее на мель в Суэцком канале и заблокировавшее движение по нему, смогли сдвинуть и вывести на фарватер к северу.

Автор: Арье Цваи