Загадочную смерть моряка из Приморья расследуют под контролем Бастрыкина

Глава центрального аппарата Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин взял на контроль расследование гибели 32-летнего моряка из Приморского края в Беринговом море, сообщает ИА DEITA.RU. Родители погибшего считают, что местные следователи проявили халатность в расследовании трагедии.

Дело передали в подразделение главного следственного управления в Хабаровске. Бастрыкин затребовал сведения об актуальных результатах следственных действий и экспертных исследований, проведенных с этого момента, отметив усложняющую дело нечёткую регламентацию документов, за которые отвечал работодатель.

Старший помощник капитана Константин Сорокопуд пропал с судна "Мерланг", приписанного к порту Петропавловска-Камчатского, 8 апреля 2020 года. "Мерланг" принадлежит ООО "Полярис", эта компания является дочерним предприятием владивостокской компании "Интеррыбфлот". Почему молодой, но грамотный, хорошо подготовленный моряк пропал с судна, до сих пор не установлено (во всяком случае, такой информации родителям погибшего не предоставили). Семья Константина утверждает, что парень прошел обучение и успешно сдал экзамены на право трудиться старшим помощником капитана в 2017 году, после окончания университета он прошел все ступени квалификационной лестницы, начиная с третьего помощника капитана. Родители подозревают, что их сына могли убить умышленно.

Уголовное дело было возбуждено лишь после многочисленных обращений родителей моряка в Следственный комитет и прокуратуру - через полтора месяца после того, как Константина не стало. Спустя более полутора лет расследований удалось добиться только увольнения капитана "Мерланга", а также того, что акт о смерти моряка по форме Н1 был определён как несчастный случай на производстве, а не просто несчастный случай, как в "Полярисе" составили акт изначально. Потребовалось вмешательство Трудовой инспекции Петропавловска-Камчатского.

При участии Трудовой инспекции по записям с видеорегистратора было установлено, что старпома начали искать спустя два с половиной часа после того, как он оказался за бортом, и поиска велись около трёх часов, хотя работодатель в акте расследования указал, что моряка искали трое суток.

Кроме того, семья погибшего, у которого остался в том числе и маленький ребёнок, так и не смогла получить все положенные компенсации в случае гибели человека на производстве.