Европа оставляет самолеты России

Европейский союз разрешил своим компаниям, которые предоставляли самолеты по финансовому лизингу России, принимать платежи и оставить суда российским компаниям, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Ъ».

Новые правила ЕС опубликовал в новом пакете санкций. Речь идет только о тех контрактах, которые были заключены до первого пакета санкций, то есть до 26 февраля этого года. Разрешение на эту деятельность должны дать уполномоченные ведомства соответствующих стран. При этом российским компаниям европейские лизинги не должны поставлять запчасти, даже если будет выплачена вся стоимость самолета.

Российские эксперты отметили, что точного количества самолетов, купленных по финансовому лизингу неизвестна. В большинстве случаев авиация приобреталась по операционному лизингу. В «Газпром Лизинге» считают, что в финлизинг покупали только отечественные самолеты.

Напомним, что 26 февраля ЕС ввел новый пакет санкций, который запретил продажу самолетов и авиазапчастей российским компаниям. Также в мире начался арест российских самолетов. Пока под общую гребенку попало 78 самолетов. Дополнительно иностранные авиакомпании отказались от полетов в Россию и запретили летать в своих границах россиянам, Россия ответила зеркальными мерами, увеличив тем самым плечо полетов для иностранцев.