"Аэрофлот" урезал зарплаты топ-менеджерам

«Аэрофлот» сократил зарплаты топ-менеджерам на фоне кризиса в российской авиационной отрасли, а также в целях экономии запретил им пользоваться служебными автомобилями, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на РБК.

На режим сокращённой оплаты труда весь топ-менеджмент от гендиректора до руководителей департаментов перевели с 1 июня. Ограничение будет действовать до конца 2022 года. Зарплаты высшему руководству урезали на 30-40 процентов.

По итогам прошлого года на вознаграждение топ-менеджеров «Аэрофлот» потратил почти 1,4 миллиарда рублей, включая переменную часть зарплаты – различные премии, компенсации и т. д. А в 2022 году дела у «Аэрофлота» идут хуже, чем в 2021, когда ещё оставались в силе некоторые ковидные ограничения.

За первое полугодие пассажиропоток «Аэрофлота» снизился на 7%, а у её главной дочерней компании – лоукостера «Победа» показатель снизился на 13%. Что характерно, на международных направлениях пассажиропоток почти не изменился – как были недоступны большинство стран, так и остались, только причина недоступности изменилась. Просел пассажиропоток внутренний – у всей группы на 8,5%.

Авиационные санкции, введённые против России в ответ на её специальную военную операцию в Украине, заключаются в прекращении поставок в РФ воздушных судов, деталей к ним, прекращение технического обслуживания имеющихся в стране самолётов. Воздушные суда, взятые в лизинг, иностранные владельцы потребовали вернуть – Россия принудительно перевела самолёты в национальный реестр, но теперь национализированные борта рискуют быть арестованными за границей. Кроме того, многие страны закрыли своё воздушное пространство для российских самолётов – им нельзя ни приземляться в недружественных странах, ни просто пролетать над ними.

Кроме этого, аэропорты в регионах, граничащих с Украиной, приостановили обслуживание пассажирских рейсов в целях безопасности. Ограничения продлевают ненадолго, но часто, последний раз возобновление работы южных аэропортов Росавиация отложила до 11 августа. Пустуют воздушные гавани в Анапе, Белгороде, Брянске, Воронеже, Геленджике, Краснодаре, Курске, Липецке, Ростове-на-Дону, Симферополе и Элисте.