4 июня 2026, 07:00: Циклон принесет в Приморье дожди и резкое ухудшение погоды 4 июня 2026, 06:00: Философия, история и русский язык: что станет общей основой для всех российских студентов 4 июня 2026, 04:30: Дальний Восток стал лидером по удорожанию дизельного топлива 4 июня 2026, 03:30: Рубио заявил о готовности США вернуться к посредничеству по Украине 4 июня 2026, 02:00: Минфин почти вдвое увеличит закупки валюты и золота 4 июня 2026, 01:00: Песков объяснил продолжение СВО необходимостью предотвращать атаки на российские регионы 4 июня 2026, 00:00: Бельгийский суд арестовал активы структуры Google по иску из России 3 июня 2026, 23:00: Восемь погибших в автобусе, удары по Петербургу и жертвы среди спасателей: хроника одной из самых массированных атак ВСУ 3 июня 2026, 22:00: ЕС пытается выдавить РПЦ из Армении – СВР 3 июня 2026, 21:00: При атаке дрона на автобус Москва — Симферополь в ДНР погибли семь человек

Гонки на автобусах назло разметке возмутили водителей Владивостока

6 декабря 2022, 14:30

В социальных сетях жители Владивостока снова жалуются на нарушения правил дорожного движения водителями автобусов. На этот раз шофёров застукали за игнорированием дорожной разметки – той самой выделенной полосы для общественного транспорта, которая осложнила жизнь автомобилистам, сообщает ИА DEITA.RU.

Очевидец отметил, что нововведение не мешает водителям гонять по всей ширине дороги и злоупотреблять опасными манёврами, в частности, обгонять автомобилистов и другие автобусы. Больше всего автомобилистов разозлило, что для водителей есть штраф за выезд на полосу, выделенную для общественного транспорта, такси и экстренных служб, а вот для гонщиков на автобусах за выезд за пределы своей полосы санкций нет. Поэтому во Владивостоке основная функция выделенных полос сейчас – это кошмарить автолюбителей, а не дисциплинировать автобусных шофёров и делать для пассажиров перемещение на общественном транспорте более комфортным.

Жалобы на водителей автобусов в социальных сетях часто попадают в поле зрение правоохранительных и надзорных органов, которые оказываются солидарны с негодующими очевидцами в том, что шофёров-лихачей надо привлекать к ответственности. Одного из водителей наказали за проезд пешеходного перехода на запрещающий сигнал светофора, другого – за езду с открытой дверью салона, лихача на маршрутке привлекли к ответственности за выезд на полосу встречного движения. Ещё один водитель, чей автобус, к счастью, находился не на маршруте, умудрился попасть под локомотив, попытавшись проскочить железнодорожный переезд на запрещающий сигнал.

Отметим, что во Владивостоке стали регулярно обновлять автобусный парк, заменяя престарелые корейские автобусы на модные низкопольные, ввели безналичную оплату проезда, а вот с культурой шофёров пока всё плохо. Возможно, мэрии стоит прописать какие-то особые требования к водителям в условиях следующих контрактов на пассажирские перевозки.

Автор: Надежда Александрова