18 августа 2026, 02:00: Депутаты предложили назначать субсидии на ЖКУ без заявлений 18 августа 2026, 01:00: Токио перешел черту: Лавров жестко ответил Японии на претензии по Итурупу 18 августа 2026, 00:00: Еще четыре страны закроют въезд россиянам по пятилетним загранпаспортам 17 августа 2026, 23:25: Миллион рублей за телефонную навязчивость: Володин объяснил, как остановить спам за сутки 17 августа 2026, 22:00: Европейская Шапокляк: Захарова высмеяла санкционный план Каллас 17 августа 2026, 21:00: Западные спецслужбы хотят подставить Москву с поставками вооружения латиноамериканским наркокартелям - СВР 17 августа 2026, 20:15: Какую строку в квитанции ЖКХ можно не оплачивать, объяснил эксперт 17 августа 2026, 20:00: ВС РФ освободили два населенных пункта и ударили по портам Украины 17 августа 2026, 19:45: Производственное расследование проводится в Приморье из-за шершней 17 августа 2026, 19:15: Эксперт назвал условие для роста курса рубля в сентябре

С ветерком по встречной полосе прокатил пассажиров водитель автобуса во Владивостоке этим утром


Сегодня утром, около 07:54 часов водитель автобуса, следовавшего по маршруту № 7 в сторону железнодорожного вокзала, грубо нарушил Правила дорожного движения, выехав на полосу встречного движения, сообщает ИА DEITA.RU.

Шофёр таким образом хотел объехать транспортный затор на пересечении улиц Аллилуева, Жигура и Тобольской. К счастью, ДТП ему удалось избежать.

Опасный манёвр попал в объектив видеорегистратора, его владелец распространил запись по местным telegram-каналам. Вероятно, запись обнаружат в ходе мониторинга социальных сетей правоохранительные органы и привлекут лихача к ответственности

На водителей автобусов жители Владивостока жалуются нередко. Выезд на полосу встречного движения – нарушение нередкое, также шофёры не гнушаются, например, игнорировать запрещающие сигналы светофора. Кроме ПДД, водители нарушают и условия контрактов: рано уходят с маршрутов, долго стоят на промежуточных остановках и т. д. В последнее время отмечаются и поломки автобусов прямо во время движения.

Несмотря на такие проблемы с общественным транспортом, мэрия Владивостока ещё надеется замотивировать горожан пересесть с личного транспорта на общественный, потому что пропускная способность городских улиц исчерпана, и для образования дорожных заторов плотностью в «красные» 7-8 баллов в часы пик даже природные катаклизмы уже не нужны.

Кроме того, некоторые микрорайоны Владивостока остаются практически оторванными от маршрутной сети. Даже микрорайон Патрокл, который застраивается более 10 лет, соединён с главными магистралями городского округа всего двумя маршрутами, да и на тех задействовано критически мало автобусов.

Автор: Надежда Александрова