Многочисленные жалобы заставили депутатов пересмотреть закон об утильсборе

Власть в кои-то веки стала ближе к народу – бурная реакция автомобилистов в соцсетях и петиции о смягчении условий по утилизационному сбору заставили депутатов обсудить этот вопрос на заседании экспертного совета по правам автомобилистов при Комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, сообщает ИА DEITA. О соответствующем поручении "Парламентской газете" рассказал председатель комитета Ярослав Нилов.

Госдума планирует обратиться к Правительству с предложением пересмотреть ставший для многих неприятной неожиданностью закон об утилизационном сборе. Как ранее сообщало ИА DEITA.RU, в конце октября вступили в силу изменения о порядке уплаты утилизационного сбора на транспортные средства (шасси) и прицепы к ним.

Не все депутаты единогласно поддержали новый закон. Так, в сентябре фракция «Справедливая Россия» выступала против повышения с 1 августа утилизационного сбора для импортируемых в страну автомобилей.

Теперь же, с введением нового закона, некоторые покупателями стали заложниками ситуации – купив автомобиль до начала действия новых правил, столкнулись с необходимостью заплатить сверху чуть ли не половину стоимости автомобиля на таможне. Чтобы сэкономить на таможенных процедурах, многие покупали автомобили через страны Евразийского экономического союза. Теперь эта дверь закрыта: согласно новому закону, растаможенный в другой стране, автомобиль должен проходить таможенный контроль еще раз в России с уплатой утильсбора.

Как сообщил корреспонденту ИА DEITA.RU один из пользователей соцсетей, машина для семейного пользования приобреталась им в Киргизии у физического лица, причем прежний владелец пользовался им всего полгода. Покупка получалась выгоднее, чем везти аналогичный автомобиль прямиком в Россию.

Оформление автомобиля, по словам владельца, заняло какое-то время, одновременно с этим Правительством были введены поправки, по которым на растаможенный автомобиль более не действует льготный утильсбор.

«Но на момент введения в действие этих поправок машина уже была растаможена и уже находилась на территории РФ. А вот документы в таможню подали уже после введения закона в действие», - прокомментировал пользователь.

По словам Ярослава Нилова, прежде чем вводить новый закон, нужно было дать время людям подготовиться. Покупка машины, считает депутат, для многих дело серьезное, небыстрое, да и к тому же весьма затратное. Невозможно было быть готовым ко всему.

Кроме этого, приостановление действия закона в интересах автолюбителей поддержал и член Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Новичков. По словам депутата, планируется совещание с Минпромторгом на предмет моратория в отношении новых правил.