Наказание за "опасную езду" могут ввести в России

В России снова попытаются ввести в законодательство понятия «опасной езды» - агрессивной манере вождения некоторых автолюбителей, которые умышленно допускают опасные манёвры один за одним. Сейчас определение опасному вождению есть в Правилах дорожного движения, а наказания за него не предусмотрено. Дрифтеров и стритрейсеров, гоняющих по городским улицам, обычно штрафуют за мелкие нарушения (рублей этак на 500 за нарушение правил маневрирования, например, а за расстёгнутый ремень безопасности могут попросить заплатить аж тысячу). В некоторых случаях лихач может накататься на лишение прав, но чаще автомобилисты отделываются штрафами. Хронические неплательщики могут копить штрафы пачками и продолжать гонять и подрезать на скоростях, не одобряемых Правилами дорожного движения, погодными условиями и здравым смыслом. И вот Кабмин одобрил законопроект, устанавливающий ответственность за опасное вождение, сообщает ИА DEITA.RU.

Поправки вносят в 12-ю главу КоАП РФ – административные нарушения в области дорожного движения. Новая статья «Умышленное опасное «агрессивное» вождение» подразумевает наказание в виде штрафа от 3 до 5 тысяч рублей, если его уличили в этом впервые, а повторное нарушение предусматривает уже лишение права управления транспортным средством на срок до трёх месяцев.

Определение опасного вождения, которое сейчас прописано в пункте 2.7 ПДД, не меняется. Сейчас под агрессивной ездой понимают неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, угрожающих безопасности дорожного движения. Это, согласно ПДД:

• невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;
• перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
• несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
• несоблюдение бокового интервала;
• резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
• препятствование обгону.

Есть примечание, что такие манёвры считаются опасными, если они создают ситуацию, при которой движение «дорожного агрессора» и (или) иных участников дорожного движения, едущих в том же направлении и с той же скоростью, могут привести к гибели или ранению людей, повреждению транспортных средств, сооружений, грузов и иному материальному ущербу.

Кабмин готов принять поправки, если законопроект доработают, причём таким образом, чтобы его реализация не требовала значительных затрат из бюджетов. Первый вариант законопроект был подготовлен ещё в 2021 году.