Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Машины ввозят в Россию по новым путям и схемам

6 июля 2024, 11:00

Авто В России

Машины ввозят в Россию по новым путям и схемам

Структура импорта автомобилей в Россию значительно изменилась, сообщает ИА DEITA.RU.

По данным аналитического агентства «Автостат», которые публикуют «Известия», в июне этого года в нашу страну было импортировано 69,4 тыс. новых легковых автомобилей. Почти все из нового – это Китай. Его доля в поставках составляет 93,7%.

А в завозе подержанных легковых машин два из трех автомобилей имеют японское происхождение (66%). Подавляющее большинство из них из-за антироссийских санкций имеют под капотом двигатель объемом менее 1,9 л: от Honda Fit до Toyota Wish.

Пути обходного ввоза машин через страны ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия) оказались перекрыты «апрельскими тезисами» об утильсборе. Занизить таможенную стоимость машин по таможенной декларации (ТД) уже нельзя. Однако новая лазейка найдена: у импортеров-физлиц осталось право льготного ввоза автомобиля (1 раз в год) по таможенному приходному ордеру (ТПО). Такая информация не «пробивается» по ценовым справочникам. По данным Национального автомобильного союза, которые приводят «Известия», этой лазейкой уже начали пользоваться импортеры из Киргизии.

Автор: Дмитрий Санников