2 августа 2026, 03:00: ВСУ морскими беспилотниками потопили теплоход «Росатома» в Черном море 2 августа 2026, 02:00: В России разрешат оплачивать проезд по NFC и биометрии 2 августа 2026, 01:00: Премьер Таиланда извинился за убийство россиян в Паттайе 2 августа 2026, 00:00: Российские войска освободили Любицкое и Ольговку 1 августа 2026, 23:30: В российские вузы с новой моделью образования зачислят более 42 тысяч бюджетников 1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота

ГАИ собирается запретить водителям заниматься «свапингом»

9 декабря 2024, 01:50

Российская Госавтоинспекция планирует внести поправки в постановление Правительства №413.

Данный документ регламентирует правила внесения изменений в конструкцию транспортных средств, сообщает ИА DEITA.RU.

Профильное ведомство собирается пополнить список оснований для отказа в выдаче разрешения на тюнинг. В нём может появиться, так называемый, «свапинг». Данный термин означает замену двигателя в автомобиле.

Как пишет «Парламентская газета», сегодня в Сети можно найти десятки сайтов, где продаются «свап-комплекты» — моторы и коробки передач от американских, европейских и японских производителей стоимостью от 50 тысяч до 200 тысяч рублей.

ГАИ хочет запретить замена предусмотренного конструкцией транспортного средства двигателя на «движок» по одному из следующих параметров — максимальная мощность или максимальный крутящий момент, превосходящий более чем на 25% любой двигатель, предусмотренный конструкцией автомобиля конкретного типа.

Как объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцэер, сегодня, если «штатный» мотор сломался, то российские водителю имеют право заменить его только на аналогичный. Однако, сейчас также можно легализовать установку и более мощного агрегата.

Для этого нужно пройти отдельную процедуру, получить все необходимые сертификаты, доказать, что установка нового более мощного двигателя безопасна и не приведёт к возникновению нештатных ситуаций. Это сложно, долго, дорого, но по крайней мере такая возможность есть.

Поправки, предложенные ГАИ, могут полностью прекратить подобную практику, отметил эксперт. По его словам, сегодня практически весь автомобильный тюнинг в России загнан в чрезвычайно жёсткие и не вполне оправданные рамки.

«И ситуация, судя по всему, становится только хуже», — заявил Хайцэер.

Автор: Дмитрий Шевченко