26 февраля 2026, 15:15: Кто может получать две пенсии одновременно, рассказали в Госдуме 26 февраля 2026, 14:30: Платить за квартиру можно позже, а за борщевик придется отвечать с 1 марта 26 февраля 2026, 14:20: "Минирования" поликлиник и колледжей продолжаются третий день подряд 26 февраля 2026, 14:15: Россияне срочно избавляются от квартир 26 февраля 2026, 13:45: Пожар во владивостокской "гостинке" потребовал массовой эвакуации жильцов 26 февраля 2026, 13:30: Такси, самолеты и автошколы: что изменится для пассажиров и водителей с марта 26 февраля 2026, 13:20: Земли Садгорода отдают под застройку во Владивостоке 26 февраля 2026, 13:15: Россиян призвали отложить крупную сумму денег: в чём причина 26 февраля 2026, 13:00: Мишустин может дисквалифицировать приморских чиновников 26 февраля 2026, 12:45: Маленький мальчик винтовку нашёл: с суровыми детскими играми разбирается прокуратура Приморья

Названа главная опасность праворульных машин

26 февраля 2026, 10:30

Эксперты считают обгон маневром крайне высокой опасности, сообщает ИА DEITA.RU.

Автомобильный юрист Александр Шумский рассказал о главной опасности праворульных машин на российских дорогах.

По словам эксперта, основная проблема кроется в маневрах обгона — из-за особенностей расположения руля водителю попросту неудобно и опасно выезжать на встречную полосу слева. Об этом он рассказал в комментарии изданию Autonews.

Впрочем, эксперт отмечает, что современные реалии частично нивелируют этот риск: дороги становятся шире, появляются разделители и отбойники, а новые автомобили напичканы электронными помощниками.

При этом тема правого руля снова на повестке — в Росстандарте допустили, что к 2026 году могут изменить ГОСТы, что усложнит регистрацию таких машин. Но эксперты успокаивают: о полном запрете речи не идет.

Сейчас правый руль имеет почти каждый десятый автомобиль в стране, и спрос на них, особенно на японские модели, держится в первую очередь из-за цены.

Автор: Василий Кучин