1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота 1 августа 2026, 18:30: Список программ, обязательных к предустановке на гаджеты, утвердил Кабмин 1 августа 2026, 18:00: Дальневосточный губернатор заявил о желании отоспаться вдали от городской суеты 1 августа 2026, 17:45: Российские войска нанесли массированный удар по объектам ВПК Украины 1 августа 2026, 17:30: Снизить НДФЛ для некоторых россиян намерены в Госдуме 1 августа 2026, 17:00: Мошенники вовлекают детей в преступные схемы через соцсети и игры – как защитить ребёнка 1 августа 2026, 16:45: Один человек погиб, 12 – ранены: ВСУ ударили по автобусу в Запорожье 1 августа 2026, 16:30: Стоимость товаров для школы призвали заморозить

Названа главная опасность праворульных машин

26 февраля 2026, 10:30

Эксперты считают обгон маневром крайне высокой опасности, сообщает ИА DEITA.RU.

Автомобильный юрист Александр Шумский рассказал о главной опасности праворульных машин на российских дорогах.

По словам эксперта, основная проблема кроется в маневрах обгона — из-за особенностей расположения руля водителю попросту неудобно и опасно выезжать на встречную полосу слева. Об этом он рассказал в комментарии изданию Autonews.

Впрочем, эксперт отмечает, что современные реалии частично нивелируют этот риск: дороги становятся шире, появляются разделители и отбойники, а новые автомобили напичканы электронными помощниками.

При этом тема правого руля снова на повестке — в Росстандарте допустили, что к 2026 году могут изменить ГОСТы, что усложнит регистрацию таких машин. Но эксперты успокаивают: о полном запрете речи не идет.

Сейчас правый руль имеет почти каждый десятый автомобиль в стране, и спрос на них, особенно на японские модели, держится в первую очередь из-за цены.

Автор: Василий Кучин