8 августа 2026, 03:00: Хакеры заявили о получении документов об участии НАТО в атаках на Россию 8 августа 2026, 02:00: Расходы на защиту от БПЛА собираются включить в обслуживание автодорог 8 августа 2026, 01:00: Квитанции за ЖКУ начнут присылать россиянам через «Госуслуги» 8 августа 2026, 00:00: Wildberries запустит партнерские склады по всей России для помощи селлерам 7 августа 2026, 23:00: Минцифры опровергло планы запретить детям пользоваться соцсетями 7 августа 2026, 22:00: Верховный суд получил иск против участия «Яблока» в выборах в Госдуму 7 августа 2026, 21:00: Группировка «Север» освободила село Анискино в Харьковской области 7 августа 2026, 20:15: Пришли новые данные: синоптики изменили прогноз на сентябрь 7 августа 2026, 20:00: Три беспилотника упали на кровлю склада Wildberries в Екатеринбурге 7 августа 2026, 19:45: Список запретных сфер для трудовых мигрантов хотят расширить на федеральном уровне

Для всех, кто летает на самолётах, готовят новый запрет

19 апреля 2026, 09:10

В российской авиационной отрасли обсуждается возможность введения запрета на использование портативных аккумуляторов и пауэрбанков на борту воздушных судов.

Об этом пишут «Известия», передает ИА DEITA.RU.

Данная инициатива последовала за расследованием инцидента, при котором во время полета у пассажира авиакомпании «Уральские авиалинии» произошел взрыв и вспыхнул пожар вследствие взрыва пауэрбанка. В результате Росавиация подготовила предложения по внесению изменений в действующее воздушное законодательство, предусматривающие ограничительные меры или полный запрет на использование портативных зарядных устройств во время всего полета.

Рассмотрение данной меры обусловлено ростом числа инцидентов, связанных с возгоранием или взрывами аккумуляторов, вызванных коротким замыканием или неправильной эксплуатацией. Предлагается исключить возможность использования пауэрбанков на борту самолета для повышения уровня безопасности.

В рамках подготовленных предложений отмечается необходимость внедрения дополнительных требований к перевозке таких устройств, а именно, запрет на использование аккумуляторов при зарядке от источников питания в салоне и на борту воздушного судна, а также строгие ограничения по содержанию лития в аккумуляторах.

В частности, для литий-металлических элементов допустимый лимит составляет не более 2 г, а для литий-ионных батарей — по удельной мощности не превышать 100 Вт/ч. Изменения уже внедрены авиакомпаниями «Уральские авиалинии», «Аэрофлот» и S7. В их правилах перевозки добавлены меры, позволяющие исключить риск короткого замыкания: запрещается использовать и заряжать пауэрбанки в момент полета, а также проносить устройства в кабину и в салон вместе с ручной или грузовой кладью.

Также введены ограничения по содержанию лития в аккумуляторах, что должно снизить вероятность возгораний. Эксперты отмечают, что подобные меры являются вынужденными, поскольку падение уровня безопасности, связанное с неконтролируемым использованием аккумуляторов на борту, вызывает серьёзную озабоченность в авиаиндустрии.

Автор: Дмитрий Шевченко