В российской авиационной отрасли обсуждается возможность введения запрета на использование портативных аккумуляторов и пауэрбанков на борту воздушных судов.
Об этом пишут «Известия», передает ИА DEITA.RU.
Данная инициатива последовала за расследованием инцидента, при котором во время полета у пассажира авиакомпании «Уральские авиалинии» произошел взрыв и вспыхнул пожар вследствие взрыва пауэрбанка. В результате Росавиация подготовила предложения по внесению изменений в действующее воздушное законодательство, предусматривающие ограничительные меры или полный запрет на использование портативных зарядных устройств во время всего полета.
Рассмотрение данной меры обусловлено ростом числа инцидентов, связанных с возгоранием или взрывами аккумуляторов, вызванных коротким замыканием или неправильной эксплуатацией. Предлагается исключить возможность использования пауэрбанков на борту самолета для повышения уровня безопасности.
В рамках подготовленных предложений отмечается необходимость внедрения дополнительных требований к перевозке таких устройств, а именно, запрет на использование аккумуляторов при зарядке от источников питания в салоне и на борту воздушного судна, а также строгие ограничения по содержанию лития в аккумуляторах.
В частности, для литий-металлических элементов допустимый лимит составляет не более 2 г, а для литий-ионных батарей — по удельной мощности не превышать 100 Вт/ч. Изменения уже внедрены авиакомпаниями «Уральские авиалинии», «Аэрофлот» и S7. В их правилах перевозки добавлены меры, позволяющие исключить риск короткого замыкания: запрещается использовать и заряжать пауэрбанки в момент полета, а также проносить устройства в кабину и в салон вместе с ручной или грузовой кладью.
Также введены ограничения по содержанию лития в аккумуляторах, что должно снизить вероятность возгораний. Эксперты отмечают, что подобные меры являются вынужденными, поскольку падение уровня безопасности, связанное с неконтролируемым использованием аккумуляторов на борту, вызывает серьёзную озабоченность в авиаиндустрии.